老城记忆:老照片里的吉林长春

老醯儿谝史 2020-04-06 15:46:29

1884年8月13日,养正书院建成。这是长春历史上第一所官办的学校。 在科举制时代,这个书院培养出了清代科举功名26人、秀才72人。(图片:朝歌商学院)

1911年长春街的天主堂。

1911-1912年时的长春火车站。

1923年4月1日,长春高等女学校开校,学制五年。(图片:占青书画)

1932年,新京大同广场始建,也就是现在的人民广场。从1825年到清末,这里曾被用做刑场。

到了1938年,人民广场初具规模。

1934年3月1日,溥仪在新京(今长春)南郊杏花村举行登基典礼,改国号“满洲国”为“ 大满洲帝国 ”,登基为“满洲帝国”皇帝,年号为 “康德” 。(图片:刘谋也谈历史)

1935年10月,新京丰乐剧场开业,在现在的文化街与重庆路交汇处东北角。营业初期只供当地的日本人观赏歌舞伎表演,不对中国人开放。(图片:渡桥)

1938年8月,新京大同公园音乐堂建成,在现在的儿童公园,是可容15000人座位的露天音乐堂。

1930年代发行的“美人儿”系列明信片——现代满洲丽女集。(图片:长春传)

1945年日本战败投降,溥仪仓惶离宫出逃,伪满这段屈辱的历史宣告结束。

1951年,泰发合百货商店被长春市百货公司收购,变为长春市第一百货商店,人称“一商店”,当时的一商店是长春最时尚的地方。

1952年,长春的东门——崇德门拆除。当时出入城门的交通工具还是马车。(图片:CTV流年碎影)

1953年,参加长春八一小学夏令营的师生。(图片:淡淡的风BO)

1958年 工人文化宫始建,从建成投入使用至今,文化宫一直担负着全市职工群众文化宣传教育工作的重任。

1960年,是长春有轨电车发展的顶峰。在当时拥有6条运营线路和88辆有轨电车车辆,运营里程长达53公里。而现如今,有轨电车运营里程仅有7.6公里。

1960年代的秀丽粮店,是当时全国全省的先进典型。(图片:CTV流年碎影)

1973年,长春净月水塔前。(图片:净月潭)

1978年,长春胜利公园。

1970年代红旗街,据统计2015年红旗街的年客流量相当于约4倍的长春人口。谁也没想到,如今它会这么繁华。

1982年,长春南湖公园。

1982年,长春,老宽城区。

1983年,无数人心中经典的蓝色无轨电车。

1983年,长春市第二实验中学的新年贺卡。

1980年代,长春人民大街全景。没有堵车,绿树如茵。

1980年代长春菜市场。

1980年代,长春,胜利公园大门。

1980年代洗菜的阿姨。

1980年代新发路南侧的人民电影院。大人孩子当年都喜欢到这里看电影。那附近也是一个热闹地方,路北面有二商店,旁边有一个小副食店和照相馆。

1980年代初的火车站软席候车室,当年的铁路警察很朴实。

1980年代的二商店,大厅特别气派。左侧是卖铝锅、脸盆小百货的柜台,再往里走有个买水果、糖果的柜台对当年的孩子们是最诱人的地方。(图片:lmd105)

1980年代的长江路才是长春人逛街必去之地,这里商铺林立,当年来讲非常繁华,刻痕了许多长春人的生活经历。(图片:渡桥)

1992年5月26日,随着一声轰响,八十年的历史的长春火车站化为灰烬…… 这是当时电视台的现场直播录像。(图片:长春传)

1999年,宽城满族自治县成立十周年庆祝大会。

1999年,长春市首条与外资合作的64路公交线路开通。(图片:新华网)

1990年代,长春街头还出现了“小公共”汽车。它招手即停,灵活经营。(图片:新华网)

2003年1月16日,长春重庆路万达广场开业,这也是全国的第一个开业的万达广场。

2005年的长春,这时的长春,早已高楼林立。

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评论列表
  • 2020-04-27 05:18

    原来长春也有城墙呀?拆掉太可惜了!还有货车站[无奈摊手]