“为了一个压缩机，每天给美国人两个亿，我们就不能自己研发吗！”2000年8月23日，国务院正式批准“西气东输”工程立项。

“西气东输”工程就是要将中国西部地区丰富的天然气资源，通过管道运输到东部地区，解决东部能源不足的问题。

直到今天，西气东输工程仍然在进行着，一条条四通八达的管道犹如中华民族的血脉，将源源不断的天然气，送入东部地区千家万户的灶台上。

然而在工程进行之初，中国就遇到了一个大难题，为此还险些被美国敲诈勒索。

因为西气东输路径非常遥远，所以会在路上损耗一部分天然气。

为了解决天然气损耗问题，我们就必须在每条管道相隔200公里处，设置一个天然气增压站，用乙烯压缩机对天然气进行增压。

这就引出了一个相当棘手的问题：压缩机的核心部件叶轮技术，一直被美国长期封锁着。

为了让西气东输工程顺利推进，中国找到了美国通用公司，提出进口他们的压缩机。

结果不出中方所料，美国人喜欢乘人之危的属性一如既往，通用公司直接狮子大开口：

“想进口我们的压缩机，你们得多花几倍的价钱，还要支付我们每天两亿人民币的技术费用！”

面对这种强盗行为，中方一口回绝，可是我们要如何解决压缩机的问题呢？

关键时刻，沈阳沈鼓集团的女工程师崔连顺，担当起了自主研发压缩机的项目重任。

中国人宁可多吃一点苦，也不可能让美国人阴谋得逞，更不会把两个亿白白送给美国人！

当时，中国在压缩机叶轮技术研究方面一穷二白，能够查阅到的相关资料也很少，只能靠自己一点点地摸索。

为了研发出高精度的叶轮，崔连顺带领团队夜以继日地忙碌，一度忙到连饭都忘了吃，办公桌上更是堆满了各种复杂的图纸。

经过一段时间的研究，崔连顺团队通过低温加工技术，制作出了压缩机的钢坯，这样的钢坯精细度高，是叶轮制作过程中必不可少的一环。

接下来，他们需要在数控机床上切割叶轮，在这个过程中只要有一点偏差，之前制作的钢坯就作废了。

但是实验不可能一帆风顺，崔连顺和团队失败了很多次，每次失败后他们都会总结经验教训，进行下一次的实验。

终在历经九个多月的反复实验之后，崔连顺团队终于攻克了叶轮技术难题，成功研发出了自己的“三元叶轮”。

崔连顺团队研发的叶轮具有高精度、高效率、耐磨等优势，美国的叶轮技术与我们相比，已经不具备任何优势了。

崔连顺和她的团队用了九个月的时间，就让美国松开了想要卡住中国的手，结束了中国在外国面前因为技术问题，不得不低头求人的尴尬局面。

2022年9月28日，西气东输四线工程正式开工。

那些看不见摸不着的天然气，如同一条条巨龙，钻进东部千家万户的厨房里，变成饭桌上可口的饭菜，滋养着中国人走向更加美好的未来。

编辑：桢桢

作者：TWYMG