B-21轰炸机是美国21世纪新一代隐身战略轰炸机，绰号“突袭者”。预计在2023年首飞，2026年到2027年投入使用。

由于B-21在隐身以及信息化能力方面比F-22还要强大，美军对它寄予了厚望。希望在今后的中美军事对抗当中，如若无人之境，神出鬼没，让中国无所适从，只能被动挨打。

但是“道高一尺，魔高一丈”。

近日央视报道，一种具有颠覆性技术的雷达在中国出现了。这种既能大范围扫描，又能精确锁定目标的雷达系统被称为“遨龙雷达”。

从隐身飞机的隐身机理来看，无论是吸波涂料还是结构性吸波设计，一般都是针对1到20吉赫的电磁波，而米波雷达的工作频率在30到300兆赫。吸波涂料或结构性吸波设计难以吸收该频段的电磁波，因此战机外形的隐身效果将大大下降。

米波雷达具有良好的反隐身能力。世界上首个反隐身先进米波雷达是中国雷达专家研制出来的。

早在2013年，中国的米波反隐身雷达就在450公里之外探测到从日本转移到韩国的F-22隐身战机，并实现了持续的跟踪。

即使是米波雷达，由于隐身战机通过吸波材料和特殊外形设计能够减少雷达回波的反射，因此现有米波雷达的探测距离也会大大缩短。增大雷达发射功率，也就是它的能量，就成了一条提高反隐身能力的有效途径。因而能量反隐身雷达就应运而生。

中国解决能量反隐身技术的关键是掌握了第三代半导体材料氮化镓的运用。

无线收发系统中，射频与天线之间的部分称为T/R组件。使用氮化镓材料的相控阵雷达比砷化镓的T/R组件更具有优势。它的熔断温度最高可以达到1700度，是砷化镓耐温能力的3倍。这让相控阵雷达具有更高的发射功率，更长的工作时间。

其次氮化镓的禁带宽度是砷化镓的3倍，能量密度更是砷化镓的10倍。使用这项技术就使得能量雷达成为了现实。中国空军的歼-20以及歼-10C、歼-16等战斗机的雷达半导体材料都已经大量升级了氮化镓。而美国最新的F-35战机还在使用第二代的砷化镓雷达。

中国新战机的相控阵雷达的探测距离比美军的老战机强。中国的这一技术当然也会在地面雷达上得到运用。中国最新的能量反隐身雷达由于采用先进技术体制、阵面规模优化设计、多种技术手段并举，原来被缩短的探测距离又被大大恢复了。

美国把它的B-21吹得神乎其神，但中国的这一项新技术让美国的B-21还没有出生，就面临无所遁形的窘境。当然对付美国的F-22、F-35，就更有把握了。

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