广汽和华为的合作进展神速，现在都已经联合办公了！1月10号广汽董事会才官宣通过的跟华为合作的议案，1月14号，广汽的总经理冯兴亚发文表示现在跟华为已经联合办公了，打造的首款产品将定位为30万元的豪华新能源车！
从合作再到取消合作，再到继续合作，这期间弯弯绕绕了好几个年了，双方从2017年就开始合作了，直到2024年才重新走到一起！
现在广汽也终于想通了，全面跟华为合作，在新能源车时代，紧跟着智能化是对的！
昨天刷到了一个千万粉丝的旅行博主→蓝战非，他就买了一辆问界M 9，体验完华为的智驾以后赞不绝口，他觉得新能源车打败传统的燃油车，绝对不是在新能源上，而是智能驾驶，这个太厉害了，比我开的还好，颠覆了我的认知！
所以很多买了问界M9的车主，他们之前有过劳斯莱斯，保时捷，宝马，路虎诸多豪车，能够抛弃这些豪华车，绝对不是新能源汽车省的那点油钱，就是整车的智能化，以及智能驾驶，带来了全新的体验，这些也是传统油车没办法给到的，抛弃几百万的豪车不是消费降级，而国产车崛起！
回归到主题，这次广汽和华为的合作，打造全新的品牌，已经有网友在冯总的评论区呼吁要把品牌名字和LOGO都做好了，一定要重视，也有网友希望广汽能够进行彻底改革！
冯总都回复了网友，表示会以第二次创业的决心和魄力前行，而新车的名字和logo正在讨论，也欢迎网友投稿！
你肯觉得叫什么名字好呢，大家也可以讨论讨论！
还有网友认为广汽应该定在在10-20万级别，搭载华为的智驾抢占用户的心智，且鸿蒙智驾到价位段已经覆盖了30-50万区间，这样还会跟鸿蒙智行有竞争，这个价位段不是最大的市场，最大的用户市场是10-20万这个价位段的！
这网友说的也没错，10-20万这个价位是网友呼声最高的，一旦推出10-20万带华为智驾的车型，销量肯定要爆！
现在华为鸿蒙智行的车价位就覆盖了30-50万，还有阿维塔在20-30万这个价位段，所以能进入到10-20万确实最好的选择！
不过10-20的价位，成本上用华为的全套智驾，鸿蒙座舱很难做到，肯定是亏本造车的，这风险也是很高的！
不知道这次双方的合作是怎么样的？你说HI模式吧？，他们又联合办公，设计，研发等华为都会参与，你说智选模式吧？也不是余承东负责，那这到底是怎么合作呢？
未来打造的车能进华为鸿蒙智行？这个全新的模式是怎么样的呢？
未来上汽也会这样吗？
