武汉萝卜快跑停运了?别急,百度客服回应了!网友:王传福说得对

你我看世界表百态 2024-07-18 11:06:46
前言

最近,武汉街头出现了一种叫“萝卜快跑”的无人驾驶出租车,引起了大家的关注和讨论。这种高科技的出租车到底能不能大规模商用呢?它的出现又会对传统出租车行业造成什么影响呢?社会各界都在热议这些问题。

有媒体报道,武汉的“萝卜快跑”无人驾驶出租车近期出现了停运情况。虽然百度方面随后否认了这一消息,但记者实际体验时发现,系统频繁取消订单,理由是“附近没有可用车辆”。这不禁让人怀疑,所谓的驾驶”是否真的已经成熟到可以满足大规模商业化运营的需求。

更耐人寻味的是,每当无人驾驶车辆发生事故或故障时,工作人员的首要任务竟然是给车辆套上“外套”。这一举动颇具讽刺意味,一方面高调宣传无人驾驶技术的先进性,另一方面却急于掩盖其不完善之处。这不禁让人联想到“皇帝的新衣”,华而不实的外表下,或许掩藏着诸多尚未解决的技术难题。

老行业怎么应对新变化?

无人驾驶汽车的出现,无疑给传统出租车和网约车行业带来了巨大冲击。许多司机反映,自从无人驾驶车上路以来,他们的订单量明显减少,收入受到严重影响。部分司机甚至萌生了集体维权的想法,反映出这一新兴技术给传统行业带来的焦虑和不安。

面对这一挑战,传统出租车行业似乎还未找到有效的应对之策。如何在保障司机权益的同时,又能适应科技发展的大趋势,成为摆在政府和相关企业面前的一道难题。这需要多方共同努力,寻找一条既能推动技术创新,又能保障就业稳定的平衡之路。

王传福提醒大家:无人驾驶,别太冲动!

无人驾驶技术成了热门话题,比亚迪董事长王传福说了一些话,引起了很多人的关注。王传福是新能源汽车行业的大腕,他对无人驾驶技术比较谨慎,他的话还是很有分量的。

王传福说,无人驾驶技术听起来好像很牛,但实际上还不够成熟。他还说,如果无人驾驶技术已经很可靠,比亚迪这种大公司就能省很多钱了。王传福这番话虽然有点儿搞笑,但是却说出了一个很残酷的事实,那就是现在的无人驾驶技术还不能完全取代人类驾驶员。

王传福还说,无人驾驶不只是技术问题,就算技术解决了,也还有一大堆法律、伦理问题要解决。比如无人驾驶车出了事故,谁来负责?这些问题不解决好,无人驾驶技术就可能是个空谈。

王传福的话得到了很多人的认同。网友们都说,无人驾驶技术是很诱人,但是安全更重要。在技术还没成熟的情况下,急着推广可能会带来危险。

事实上,王传福并非全盘否定无人驾驶技术。他认为,目前的无人驾驶更像是高级驾驶辅助系统的延伸,离真正意义上的完全自动驾驶还有很长的路要走。

结语

无人驾驶技术肯定是汽车行业的未来。但是,我们在创新的同时,也要稳一点。王传福说得对,瞎跟风可能会出问题。以后,政府、企业和社会各界要一起努力,让无人驾驶技术健康发展。一方面,我们要鼓励创新,给新技术一个好的成长环境;另一方面,我们也要建立一个完善的监管机制,保证新技术不会危及公共安全。

只有这样,无人驾驶技术才能真正造福社会,让大家出行更方便、更安全。让我们一起期待无人驾驶技术的美好未来吧!

9 阅读:8421
评论列表
  • 2024-07-19 16:31

    无人驾驶就是骗局,就是资本家为了圈钱!!!几年前我们潍柴的谭总说的:辅助驾驶才是未来发展的趋势!!!这才是人应该说的话办的事!!!至于百度李彦宏,从前几年的莆田系到今天的萝卜快跑,他所做的一切连个人都算不上!!!

  • 2024-07-19 16:47

    我就想知道,国家有没有审批无人驾驶车上路,法律法规有没有完善的制度

    独善其身 回复:
    不用合计 审批肯定是没有 只不过肯定也是没禁止 地方决定的
  • 无聊 27
    2024-07-19 18:51

    关键是后台,如果被黑客入侵,那就是满街的杀手,鬼知道会撞死多少人

    耀我中华 回复:
    全部都是买国外高端芯片,真怕留有后手。
  • bz 27
    2024-07-19 15:55

    其实就是人远程控制,不是真正意义的无人驾驶

  • 风云 26
    2024-07-18 17:25

    萝卜能否入局城市交通网,首要的条件就是高效营运,政府关心的是它的交通承载力,如果萝卜只是个添堵器,那就只有出局的份。

    空军钓鱼佬 回复:
    如果不想萝卜出来添堵,政府就修建一条无人驾驶专用的车道,目前有那些城市具备这个条件[并不简单][并不简单]
    独行侠 回复:
    真关心的话,不妨从窗口单位做起~[鼓掌]
  • 无名 23
    2024-07-19 17:37

    我就说嘛科技会发展到这步田地了,原来这无人驾驶比小时候玩的遥控汽车高级不到那里去[病了哦]

  • 2024-07-19 18:52

    科技是用来改善人类生活的,不是用来抢人饭碗的,按照萝卜的理念以后全国只有一个出租车司机李彦宏

    Ancient apparition 回复:
    被时代淘汰和抢饭碗是两个概念,如果无人驾驶环境好,价格低,空调都是自助调节,只要解决安全问题,乘客为什么要选择出租车?强行接受高价并忍让低质量的服务是改善?无人驾驶乘车舒适,价格非常便宜,且无须担心司机的任何问题,尤其是女孩子,这些都是摆在乘客面前的事实!有请你去解决一下出租车贵的问题?或者请你去强行让司机服务提高下?再或者你苦心劝说下司机别为了单量开的车速那么狂野?
  • 2024-07-19 09:15

    无人驾驶不是一天就能成熟的,是靠一天天的实际测试数据步步优化成长起来的,现在就否定萝卜快跑不是蠢就是坏!

    蓝色 回复:
    但是现在技术并不成熟,萝卜快跑现在就大面积推广,这是资本家在用人的生命做实验,更坏。
  • 2024-07-19 10:34

    说萝卜不挑单不拒载是因为那些地方根本不在服务区,不绕路只是你路痴,价格便宜是正在挖坑,还没投入使用!

  • 2024-07-19 19:35

    想想当初的共享汽车,据说到处是垃圾,拉屎拉尿,还有避孕套,[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-07-19 19:05

    全民抵制有用吗?

  • 2024-07-19 21:21

    23年推L2级辅助驾驶,24年就已经智能无人驾驶!果然是遥遥领先啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-07-19 23:23

    往后跟我们抢饭碗的就是AI机器人了!

  • 2024-07-19 19:28

    就想知道今天微软系统故障,罗卜快跑有影响没有[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-07-19 17:35

    清醒人,王传福!!!!好比克隆人是可以的为什么没有?????这么玩出大事!!!!?这些个技术用在其它行业可以,

    Ancient apparition 回复:
    我看你一点也不清醒,王传福有否定无人驾驶?人家从头到尾表达的意思都是目前不成熟,但成熟后肯定是趋势!
  • 2024-07-19 22:43

    重庆观音桥跑跑试试?还无人驾驶?即使任何导航在哪里都是懵逼[笑着哭]

  • 2024-07-20 01:32

    只要大家都不用,一年内百度必须破产[得瑟]

  • 2024-07-20 05:15

    一旦无人驾驶出事责任问题,出租车网约车几万人失业这个事情,地方政府有那么多岗位安排失业人员吗。

  • 2024-07-20 10:32

    传统出租车必须经历打击,否则无法无天。

  • 2024-07-20 07:47

    天天大叫要尊重科学,百度在追求科学的路上,却被各方打压,

  • 2024-07-20 11:10

    此无人驾驶非真正的无人驾驶,是远程别人遥控。真正的无人驾驶是乘车人自己操作,让汽车自己开去目的地。

  • 2024-07-20 09:01

    科技进步不是-天就能实现的

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