买动感单车还自带私教?野小兽动感单车s1体验

老王加油 2021-03-29 16:10:16

本人身高182cm,体重在85-87公斤之间飘忽不定,去年曾立下一个slogan:一年减肥20斤,为此,我还特意去健身房开了一张卡买了一堆运动装备。本以为有了这些准备,在一年之内体重-20应该不难吧,可惜我还是小瞧了自己的惰性,健身房只去了两次就再也没进去过,运动装备也沦为散步装备。

今年眼看着体重奔向90公斤去了,于是我又重启了去年的slogan,只不过这次的目标改成了:控制体重,随性减肥。平时多打打篮球和羽毛球,饭后多散步,有时间多跑步,健身房就算了吧,实在没那个时间和精力了。虽然不去健身房了,但我一直心水健身房的那台动感单车,可以在室内无拘无束地随便骑,没有跑步、骑车这类传统运动项目那么枯燥乏味,也不受天气和环境的影响。这不,最近收到一台野小兽动感单车s1,使用一段时间之后和小伙伴们分享我的一些体验感受。

野小兽s1是一台家用智能动感单车,车身设计时尚美观,灰、白撞色再加以红色点缀,让它流露出一丝动感与活力的气息,可以融入不同的家装环境。野小兽s1的车体很小巧,占地面积大约只有0.5个平方,不使用的时候可以随便放在某一个角落,放在家里不会过于突兀。

车身主体采用1.5mm精钢钢管,表面钢琴烤漆工艺,稳定的三角结构坐骑、站骑都没问题,不论是50公斤的媳妇还是90公斤的我都可以平稳骑行。需要注意的是,这台动感单车的限额载重只有100kg,所以说如果你是超过200斤的胖纸,那野小兽s1就不适合你咯。

野小兽s1采用前置飞轮设计,重约7.5kg,由铝圈飞轮代替了传统的铁质飞轮,大大减小了飞轮重量,依靠磁控阻力系统和皮带传动系统让骑行更静音也更顺畅,骑行顺畅了对膝盖的冲击力就小了。以往的入门级家用动感单车大都使用了物理摩擦阻力系统,而磁控阻力系统常被用于比较高端的动感单车上。现如今,磁控阻力系统也逐渐成为家用动感单车的主流,和物理摩擦阻力相比,磁控阻力的优势在于更静音、损耗更小,阻力调节也更精准。

在车架上方有一枚很醒目的红色旋钮,这是这款动感单车的阻力调节旋钮,可实现0-100段阻力精准调节,在骑行过程中可以随时调整适合自己的阻力。在骑行过程中用力按压这枚旋钮还能起到紧急刹车的作用。

在车座底部、车身尾部和车身前面各有一枚可旋转旋钮,它们分别负责车座的前后调节、车座的上下调节和握把的上下调节。其中座椅和握把的高度调整都有刻度尺标记,方便记住每一位不同骑行者的合适高度。

就我个人而言,屁股的舒适度决定了一辆动感单车的使用频率,如果动感单车的车座不能照顾好我的屁股,那我干脆不会去骑它。一个舒适的车座对多数人来说都很重要,野小兽s1使用了一款类似山地车的车座,前面略尖,采用高回弹材质的坐垫,第一次坐上去感觉这个车座有点小哇,适应几天之后感觉贼舒服。这种设计的车座还能减少大腿内侧与车座的摩擦,减少不适感。

不规则“U”型握把,坐骑、站骑都有不同的握把位置。在动感单车的前方有一个平板支架,骑行过程中可以把平板或者手机放在这里观摩教练的骑行教学。我这台野小兽s1是蓝牙版,需要自备平板或手机,而更高级的触屏版自带一个10.1英寸屏幕,后者操控更方便。

除了坚固的车身结构、科学的磁控阻力系统这些硬件亮点,这台野小兽s1还有一项更贴心的软件服务——智能在线课程。作为一款家用动感单车,如果没有系统的课程和教练的指导,我们多数的骑行是无效的,而且对身体也有一定的伤害。野小兽App有一套完整的课程体系和教练团队,我们可以根据自己的实际情况点播不同强度的课程,一对一教学就像在健身房请了私教一样;而且,在App端每天都有直播教学,我们可以一边看着直播一边联系骑车。同时,在我们骑行过程中使用蓝牙将单车与App连接,还能显示自己的实时数据,方便我们根据提示调整骑车节奏。

像我这种懒癌患者去减肥,骑车燃脂还是需要一点动力的,所以为了提升我的骑车动力,我当然要选择最适合我的教练,于是我就选了她~~为了不挨打,我和媳妇大言不惭的说入门课程只有这一位教练······

来说一说个人的骑行体验与感受吧。

在选择动感单车之前,我们得先了解它的意义。和户外运动不同,动感单车不受户外环境的影响,在家里可以随时骑行,例如闲暇之余来一次15分钟短时间碎片式骑行。骑行是一项对抗外力的运动,它受体重的影响较小,骑行过程中很少会有外来冲击力或者切向分力,对膝盖的损伤更小。

在开始骑行之前需要调整适合自己的车座高度和前倾姿势,根据教程指引,新手用户最好是让扶手高度略高于车座,而有经验的用户扶手高度略低于车座。坐垫的高度要根据自己的腿长设置,保证骑行时腿可以自然伸直,脚蹬在3点钟方向水平时,膝盖和脚踏板大约在一条垂直线上。

经过这段时间的骑行,野小兽s1的体验很棒。铝圈飞轮的顺畅度、0-100精准的阻力控制在实际骑行中的表现都让你给我比较满意;这段时间我也慢慢适应了野小兽的高回弹坐垫,现在坐着就已经相当舒服了。

当然,最让我满意的还是它的App课程和直播功能,有了专业的教练指导,骑行效率也在逐渐提升,虽然体重还没有明显减低,但燃脂效果对于我这种健身小白来说已经很不错了。媳妇也被这台动感单车吸引,已经加入到我的骑车燃脂计划中。很不幸,教练的事还是被发现了,这顿打还是没躲过去。

现在我们俩人已经基本掌握了入门的骑行流程,可以比较从容的骑行这台动感单车,根据教练的指引,我们在骑行过程中还加入了站骑姿势,再配合动感的音乐,骑的那是相当过瘾。

最后再来说一下野小兽s1的安装吧。本来我对它的安装还抱有一丝担忧,装不好可咋办?当我打开包装箱时才发现我的担忧是多余的,因为它基本是整车发货,到手之后只需要拧几颗螺丝安装单车的底座、握把、脚踏板和平板支架。

安装之后,单车前面一根支架上装有两个滚轮,方便我们移动安置。单车本身的重量也只有31公斤,加上滚轮之后移动起来更加便捷。

就减肥而言,每一项运动都有各自的优势,只要能做到科学、系统、适度的运动,都会有不错的效果;就野小兽s1而言,作为一款入门级动感单车,磁控阻力系统、系统课程和在线直播等表现可圈可点;最后,1499元的价格它不香吗?

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老王加油

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