自去年广州车展首次亮相以来，全新普拉多就获得了不错的期待与关注。尤其是在硬派越野领域中，更是深得越野爱好者们的喜爱。这款车源自拥有73年历史的兰德酷路泽系列，经过严酷测试，更是因为有着卓越的可靠性和耐久性深得市场认可。说实话，全新普拉多真的没有枉费大家的喜爱，在西藏林芝完成了首批交付，并同步启动了一条由一汽丰田与林芝市政府共同开发的专属越野线路“普拉多之路”，经历过严苛路况考验的全新普拉多，必然会成为越野汽车领域中的王者。

性能方面更显卓越

此次的活动从林芝启程，展开为期5天、1500公里的藏地穿越探险，目的就是为了凸显全新普拉多在各种地形条件下的表现。专为普拉多设计的越野路线“普拉多之路”涵盖了泥泞、涉水、碎石和沟壑等多种天然地貌，更是彰显了全新普拉多性能的全面检验，并让参与者体验到独特的自然景观。这次极限穿越之旅的首站是被称为“凡人鬼门关”的楚拉山。

操控方面尤为出色

全新普拉多凭借其2.4T 1MT HEV超级混动系统，能够提供最高243千瓦（330马力）的综合功率和630牛·米的最大扭矩，搭配8AT变速箱和全时四驱系统，展现了强大的越野能力。新增的EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置显著提升了操控性能，同时，MTM全地形监视系统和MTS多地形驾驶辅助装置可以保障车友们即使面对复杂地形下的稳定性。此次越野挑战中，全新普拉多在楚拉山仅用3小时便攀升至2400米高，并成功征服了海拔5400米的楚拉山垭口，哪怕是遇到碎石路段，全新普拉多的操控性仍表现出色。

重要的是有能力

面对古称“死人山”的楚拉山，全新普拉多更是无所畏惧。凭借2.4T超级混动系统和专业越野平台，这款车轻松穿越了被称为“鬼门关”的崎岖地形。对全新普拉多而言，这段路实际上仅仅是一段旅程中的挑战。在这次冒险之旅中，全新普拉多无论去往何处，均可保障车主安全归来，这正是其越野性能的核心所在，也体现了它的设计目标。

曾经的普拉多，无疑是越野的典范。如今的全新普拉多，更是依靠着专业越野性能称霸“车市”，作为一款硬派越野的标杆车型，相信全新普拉多的表现，必然不会让你失望！