在过去的一年多时间里，关于野马Mach-E的消息始终没有间断过，作为福特旗下首款纯电动SUV，Mach-E被寄予了厚望，这款充满传奇色彩的车型用高性能重新定义了电气化时代，并根据国内消费者的需求提供了定制化产品和服务，随着国产计划的宣布，国内的很多消费者也对它充满了期待。

福特Mach E基于全新的纯电动车平台与三电系统，性能十分出色。高性能版本拥有459马力、830牛·米的强大动力， 0-96km/h的加速时间只需要3.5秒。加速成绩与特斯拉Model Y高性能版本基本一致，更为重要的是，福特Mach-E在WLTP工况下的综合续航高达600公里。

为了进一步缓解消除消费者对于续航里程的焦虑感，智能在线导航系统能够在每段旅程中实时更新充电桩位置，提示消费者途中最便捷的充电点。在中国，“福特派”已接入全国超过15万根公共充电桩信息，覆盖全国300多个城市，在北京，上海，广州，深圳等重点城市每3公里范围内就能找到可与“福特派”互联的公共充电站。

Mach-E还提供4X全轮驱动版本可供选择，前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。经过福特汽车的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。

福特新一代SYNC信息娱乐系统在Mach-E上首次亮相，优美而现代的界面设计可通过机器学习技术来快速了解驾驶者的喜好，并可借助先进的OTA升级技术不断优化升级。新一代SYNC系统的15.5英寸屏幕和简洁交互界面不再需要复杂的控制菜单，令每个智能手机用户都能使用点按、滑动和两指缩放等熟悉的方式，轻松上手便捷访问所需功能。福特汽车还为Mach-E提供了通过整车加密OTA（空中升级）来不断更新车辆ECU（电子控制单元）的能力，从而实现提升车辆性能、提供养护升级甚至是增加全新功能。

Mach-E在各方面满足了国内消费者的需求，超高的性能及独有的声浪，让不少消费者为之动心， 无缝的互联网技术也轻松顺应了消费者的生活方式，同时缓解了车主的充电焦虑。作为福特推进品牌电气化战略的纯电动车型，该车已在长安福特进行国产，这次福特带着满满的诚意而来，Mach-E必将是一款值得大家期待的车。