售价起步10.98万，广汽丰田铂智3X，东风本田S7，这两台纯电SUV已经全面上线，纯电续航430-650公里，到底值不值得买？咱们一起来看一看！
广汽丰田铂智3X总共上市7款车型，售价起步10.98万，顶配15.98万，定价区间和国产纯电SUV差不多；它的竞争力还是有一点的，纯电续航里程提供430km、520km、610km，单电机马力分为204匹，最高是224匹，它的长续航版还是非常不错的。
配置拉满还不到16万，匹配的电池包容量分为50度-58度，67.9度搭载的都是磷酸铁锂电池，快充功率150千瓦，快充时间0.4小时，它的动力布局采用是前置单电机。
新车造型设计还是比较耐看，车身显得比较稳重，车身长度4,600毫米，宽度1,850毫米，高度1,660毫米，轴距2,765毫米；它的内部空间还挺大的，载重是425公斤，转弯半径控制在5.6米，行李箱空间达到580升到1,800升左右。
这款车的个头设计还挺大的，前悬挂麦弗逊式，后悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂，如果采用多连杆式，我觉得可能会更好一点；内部标配8.8英寸仪表盘，中控显示屏14.6英寸，支持4G车联网系统，搭载的是高通骁龙8155芯片，也具备电子怀挡。
丰田铂智3X怎么选比较合适？
它的低配车型续航里程430公里，虽然售价便宜点，但是和同级的国产车相对比；我觉得优势并不是很大，毕竟国产很多新能源SUV，经得起时间考验，做工品质比较可靠，毛病也是比较少。
对于这款车型后期表现怎么样？咱们会持续关注！
它的长续航520km的Pro版，还是非常值得看一看，售价起步12.98万，落地13.5万，基础配置还算比较齐全。
东风本田S7原名叫烨S7，现在已经改名字了，这款车的外形设计还挺好看，更像是本田URV的纯电版，不过它的尺寸稍微短一点；车身长度4,750毫米，宽度1,930毫米，高度1,625毫米，轴距2,930毫米，转弯半径在5.7米左右，载重是470公斤到600公斤，行李箱空间471升，最大可以扩展到1,485升，储物能力还可以，定位是一台中型大五座SUV。
东风本田S7总共上市两款车型，提供两驱四驱可选，指导价起步25.99万，顶配30.99万，这个定价是相当不便宜；它是基于本田全新智能高效纯电平台所打造车型，对于可靠性、稳定性应该是有所保障，车身刚性会超过85%以上。
另外，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，它的四驱悬挂还支持软硬可调，两驱车型纯电续航里程650公里，单匹马力272匹，和同级的国产车是差不多的；百公里电耗是4.6度，快充只需要0.6小时，四驱版续航里程620公里，双电机马力476匹，百公里加速可以做到4.6秒，性能还挺强。
这台新款纯电SUV，关注度比较高的还是两驱车型，毕竟价格便宜点嘛，正常落地是26.8万，如果有优惠还有补贴的话，落地应该还不到26万；这款车的动力性能也是比较满足，续航里程650公里，和同级车也是差不多，四驱版纯电续航620公里。正常落地大概是31.9万左右价格稍微贵一点但是配置方面比起两驱版多增加20项
