歼20B首次现役涂装现身，吸收了部分歼35技术，将展开小批量生产

近日，歼20B以空军现役涂装现身，引发广泛关注，预示着其即将进入小批量生产阶段。以下是关于歼20B的科普介绍：

外观与气动布局改进

歼20B座舱后部机背隆起，这一设计借鉴了歼35。通过修改前机身和气泡式座舱盖尾部过渡，减小冲击波角度，降低跨音速飞行波阻；提高驾驶舱后部截面，降低膨胀波强度与压力阻力，可实现约10%的气动减阻。同时，该设计增加了机身内部空间，能安装更多航电设备与油料，或使内置弹舱扩容，提升火力持续性。

航电系统升级

歼35装备的国产氮化镓有源相控阵机载雷达，是解放军第二代新式机载相控阵雷达。相比第一代，氮化镓雷达在尺寸不变时功率更强，性能提升效率可翻倍，探测性能有质的飞跃。歼20B likely换装此雷达，以大幅提升探测能力与航电整体性能，形成对美俄五代机的航电压制优势。

动力系统优化

歼20B换装涡扇15发动机，其最大加力推力提高了11.9%，军推达到116kn，推重比达10，使歼20B最大超巡速度达1.8马赫，超巡时间超30分钟，摆脱对进口发动机的依赖，提升了超音速巡航能力与机动性能。

整体作战能力提升

通过上述改进，歼20B在超视距空战中具备更大优势，能实现更快咬尾、先敌锁定与发射。其综合性能得到全面提升，代表了目前世界五代机的较高技术水平。