目前紧凑级SUV的销量排名第一的车型是比亚迪宋PLUSDM-i,而奇瑞旗下的捷途品牌也推出了一款混动车型——大圣i-DM。该车售价14.99万-16.99万元,同样搭载的是插电混动系统,并匹配3挡DHT变速箱。该车最大功率240kW,纯电续航里程为80公里。目前该车提供两款不同配置车型。与比亚迪宋PLUSDM-i相比,这款车值得我们入手吗?
先从外观说起。新车外观与燃油版车型基本保持同步,大灯组使用了分体式设计,而且前脸点阵式格栅的两侧隐藏了大灯,略显细长的日行灯独立于机盖两边,格栅上沿便是Logo。新车前脸布局比较简单,但错位式点阵格栅增加了前脸的视觉复杂感,所以辨识度也相对高一些。
如果前脸线条略显笔直,那么车身便呈现出流畅的视觉效果。车顶、腰线等位置采用了较多的流线元素进行点缀。而且腰线是前后对接设计。除此之外大圣i-DM还在车顶设计有银色装饰线条,从A柱一直延伸至C柱。轮眉和侧裙都经过了黑色包边处理,从视觉效果来看,运动氛围比较清晰一些。
车尾焦点有两处,一是Y字型尾灯,虽然不是贯穿设计,但辨识度方面并不低。二是底部宽大的后包围,下方还采用了扩散器式设计,一定程度上增加了运动效果。
双色内饰在当下比较流行,大圣i-DM的两幅式方向盘也采用了双色设计。车内线条主要以平直风格为主。中控区配备了15.6英寸的大屏,并采用了整体悬浮式设计,这一点与比亚迪的旋转屏比较相像。另外扶手区也采用了目前比较流行的分层设计,上层为杯架、无线充电以及扶手箱,下层是空间较大的储物格。因为采用了怀挡设计,所以T字区的空间利用率也得到提升。
尺寸方面,新车长宽高分别是4590/1900/1690mm,轴距为2720mm。大圣i-DM长度和轴距相比宋PLUSDM-i分别减少了115mm和45mm,宽度和高度均提升了10mm。仅从数据上来看,大圣i-DM稍逊于宋PLUSDM-i。但具体空间表现如何,待后期实际测试再作定夺。
最后来说一下动力表现。新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出是115kW,最大扭矩230N·m。相比宋PLUSDM-i功率输出高34kW,最大扭矩高95N·m。电机最大功率为125kW,最大扭矩为315N·m,与宋PLUSDM-i相比,功率输出减少7kW,扭矩输出减少1N·m。新车搭载的是国轩高科的三元锂电池,容量为19.27kWh,WLTC工况下的纯电续航里程为80公里。
综合来看,奇瑞为其使用了独立的设计语言,同时动力方面还搭载插电混动系统,并配备3挡DHT变速箱。新车指导价14.99万-16.99万元,比亚迪宋PLUSDM-i和捷途大圣i-DM之间,你会做出怎样的舍取?斗战机甲SUV捷途大圣头号新车
会飞的乌龟
硬派有实力,宋PLUS DM-i的定价实际上并不高
会记得的你
国产品牌要想走向世界就得有自己的高端系列,宋PLUS DM-i来的及时
巨魔
比亚迪宋PLUS DM-i一定有看头
述说自己的爱情
安全也是很到位,宋PLUS DM-i就可以作为首选
夜步来些流
宋PLUS DM-i有硬派动力的功能,相信不会让我们失望