不久前，在意大利Balocco试验场，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在测试道路体验零跑C10。该试验场是Stellantis集团的重要试验基地，以往主要服务玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等品牌，目前，零跑部分车型也在此测试验证。
在提及零跑国际化发展的展望时，他说：
“零跑所有产品都将具备全球领先品质”
底盘作为汽车的骨骼，关乎整车舒适性、操控性及智能驾驶安全性，底盘调校在电动车时代，将发挥越来越重要的作用。
零跑汽车在与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系的基础上，从2024年1月开始，Stellantis集团旗下的玛莎拉蒂与零跑汽车底盘研发团队联合调校零跑汽车产品，先后在意大利Balocco试验场及中国中汽中心盐城试验场，多轮次上百次方案验证，提升零跑产品的全球竞争力。
未来，零跑和Stellantis还将持续为零跑新产品进行深度联合调校工作，持续提升产品价值，为用户带来越级驾乘体验。
“国内海外共同经营”
回顾2024年1-10月，零跑海内外成绩引人瞩目：
2024年10月，零跑汽车月交付达38177台，同比增长109.7%，稳居中国造车新势力前三；海外市场方面，目前，零跑品牌已拥有遍布欧洲的超200家渠道，涵盖展示、销售、售后于一体，并计划2025年底前在欧洲设立500家渠道。
在快速发展的背后，是零跑始终坚持全域自研的坚实根基——占整车成本60%以上的核心零部件自研自造，C系列款款车型皆热销。零跑将继续以用户为中心，打造好而不贵的产品，并与Stellantis集团通力合作，致力于成为值得尊敬的世界级智能电动车企。
“未来，还将为全球市场推出更多小型化车型”
2024年9月，零跑C10和T03两款车型在法国、德国、比利时、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲13个国家开启销售。
10月的巴黎车展上，零跑发布全新B系列及B系列首款全球化车型B10，B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，基于零跑最新LEAP3.5技术架构，采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，外观融入了全球领先的美学设计理念，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校，全车采用欧洲领先标准设计开发，旨在全面满足全球年轻群体对智能、时尚、乐趣及品质的需求。
在接下来的三年里，零跑国际每年将至少推出一款全新车型，始终以客户为中心，在强力伙伴的助力下，为全球用户打造更高配置，更优品质，好而不贵的产品。
