在国内车市，硬派越野SUV这个小众市场得到大众消费者的广泛关注，尤其是国产品牌，除了长城汽车、比亚迪、奇瑞、长安汽车都推出硬派“方盒子”来抢占这一细分市场。
那么，哪些硬派越野车更受消费者认可呢？关于这一点，不妨看看这一细分的销量榜单。日前，鬼哥根据1-11月乘联会零售销量数据，整理出销量排名前十五的榜单。
有些遗憾的是，这一细分市场虽然呼声很高，但销量表现并没有那么给力，榜单上，没有一款车型累计销量超过10万辆，接下来，看看榜单上的具体排名。
坦克300在榜单上排名第一位，该车型1-11月累计零售销量达到67896辆，这款“方盒子”拥有硬核的机械素质，还融入不少科技与时尚元素，比传统越野SUV更接地气，这让很多消费者愿意为其买单。
豹5排名第二位，该车型1-11月累计零售销量达到42507辆，作为硬派SUV市场的“后来者”，豹5的势头很猛，直接冲入榜单前三甲的位置，这款车型的特点是拥有非承载车身，还有比亚迪的新能源技术，产品力做得很香。
坦克400新能源排名第三位，1-11月累计零售销量达到40055辆；坦克500新能源排名第四位，1-11月累计零售销量达到38774辆，这两款车型都是硬派越野SUV市场中的“尖子生”，销量表现非常稳定。做硬派SUV，坦克很专业，能精准拿捏消费者需求，这让它的产品受认可程度很高。
北京BJ40排名第五位，1-11月累计零售销量达到31541辆，这款硬派SUV属于车市“老将”，征战多年，专业素质与性能表现都很出众，而且，新车在智能化、舒适化方面做出了妥协，因此，这款车型很受市场欢迎。
坦克700新能源排名第六位，1-11月份，该车型累计零售销量达到13144辆，这款车型价格偏高，但舒适与豪华做得很到位。从价格的角度讲，这款车型跟普拉多属于同一级别，定位相对高端，而它能否继续火下去，还很难说。
哈弗H9排名第七位，该车型1-11月份累计零售销量达到8920辆，全新哈弗H9焕新来袭，产品力上变化很大，显然是为了应对市场需求，但市场也很现实，哈弗H9的竞争对手太多了。
普拉多排名第八位，该车型1-11月份累计零售销量达到8119辆，这款车型外观与内饰上做了很大改动，有情怀也有实力，当年，备受追捧，不过，面对新能源对手全方位的竞争，普拉多的压力显而易见。
福特烈马排名第九位，该车型1-11月累计零售销量达到7793辆，这款美系SUV的销量表现属于“不温不火”，仰望U8排名第十位，1-11月份累计零售销量达到7079辆，这款百万级硬派越野能实现这一“成绩”，实属不易。
哈弗H5排名第十一位，该车型1-11月累计零售销量达到6767辆，产品力有些过时了。北京BJ60排名第十二位，该车型1-11月累计零售销量达到5775辆，这款车型到底还是没有火起来。
此外，进入前十五销量排名的车型还有坦克500、北汽制造212 T01以及帕拉丁，这几款硬派SUV在1-11月累计零售销量都超过2500辆，整体销量表现有点儿惨。
鬼斗车观点：这份榜单上，坦克品牌算是一大赢家，旗下多款硬派SUV车型上榜，新能源大潮之下，新能源SUV上榜车型的数量已经超过传统车型，成为网友们关注的重点。
