离开“画乡”景区，我们乘船返回“古堰”景区。这个景区的最大亮点就是建于公元505年的世界灌溉工程遗产、全国重点文物保护单位、中国古代五大水利灌溉工程之一的通济堰。
游船抵达保定码头
进入古堰景区
我们没走常规线路，而是先走了樱花栈道。可惜不是时节，没有樱花可赏。
沿途没有人，很安静。
走到通济堰石函。这是世界上最早的“水上立交桥”，也称“三洞桥”，为一座二孔三墩石平桥，始建于北宋政和元年（公元1111年）。它导引泉坑水入大溪，成功实现立体交叉排水，解决了发水时砂石淤塞渠道的问题，使得渠水流畅，上下各不干扰。
这位是北宋政和初年的丽水知县王褆，石渠引水工程就是他和另外一名丽水人创造的。
石函附近有千年古樟树群
桥边还有一座文昌阁
堰头村有九棵古樟树，树龄都在千年以上，主要分布于渠首至三洞桥主干渠两岸。它们默默保护着古堰，同时也是堰头村的风水树。
继续前行，路过一座贞洁牌坊。
沿途有餐厅和茶室
这株古樟树曾多次遭遇雷击火烧，但每一次都能奇迹存活下来，被当地人敬为“舍利树”。
途经一处古码头
南山映秀
终于来到通济堰
通济堰始建于南朝萧梁天监四年(公元505年)，迄今已有1500余年历史。它是由拱形大坝、通济闸、石函、叶穴、渠道、概闸及湖塘等组成的大型水利灌溉体系。拱形大坝为世界首创，长275米，宽25米，高2.5米，初为木筱构筑，南宋时改为石坝，以铁水灌注石坝缝隙中。通济堰自流灌溉着碧湖平原约6万亩良田，是世界水利工程史上的奇迹。（介绍摘自景区）
2001年，通济堰被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位。2014年，通济堰成功入选世界灌溉工程遗产，并列入联合国教科文组织世界文化遗产目录。
通济堰水系图绘制于南宋绍兴八年(公元1138年)，通济堰渠道由干渠、支渠、毛渠组成，利用地势落差自由灌溉碧湖平原6万亩良田。干渠长22.5公里，分支渠48条，毛渠321条，建有72座水闸，用以分水调节，形成以引灌为主，兼顾储泄的水利灌溉。（介绍摘自景区）
古堰旁边建有一座亭子，游人可以俯瞰通济堰的主体工程。
詹司马和南司马于公元505年在松阴溪与大溪汇合处筑堰坝截水，这是二位司马的雕塑。
看过古堰后，沿着树林幽径往回走。
路过一座碇步桥
松阴溪缓缓流淌
这是“南宋中兴四大诗人”之一的范成大。南宋乾道三年任处州知府时重修了通济堰，并立堰规二十条，勒石立碑，一直沿用至今。堰规内容完备科学，沿用时间之长历史罕见，是世界最早的农田水利法规之一。
参观完通济堰，有很多感触。古堰的外观一点都不显突兀，跟周围的生态十分和谐，这令我想起当年在古徽州看的鱼梁坝也是如此，还有成都的都江堰、福建莆田的木兰陂等，无一例外。伟大的古代水利工程都是尽可能不破坏环境，治水靠疏而非堵，这些工程历经千年沿用至今，老祖先的智慧令人赞叹！[赞][赞]
