9月3日，理想汽车发布了2024年第35周（8.26-9.1）销量，理想汽车连续第9周销量过万，本周达1.13万辆，较上周略有下滑。比亚迪仍然以绝对优势占据中国市场新能源品牌销量榜第一，销量逼近9万。五菱继续位居理想和特斯拉之前。理想连续19周在中国市场新势力品牌销量第一。奔驰重回豪华品牌销量榜首。

本周适逢2024成都车展开幕，各大汽车品牌又推出了不少的营销措施，进一步推动了销量的平稳增长。成都车展除了新车发布，价格战催动销量让车企白热化内卷。一汽大众帕萨特车展直降3.5万元，一汽丰田凯美瑞、北京现代索纳塔降到了12万元左右，二线豪华品牌，林肯、凯迪拉克、沃尔沃等现金优惠幅度均在10万元以上。

——新能源榜——

比亚迪销量逼近9万，排第一

新能源品牌第35周（8.26-9.1）数据显示，比亚迪本周销量达到8.88万辆，继续保持增长，榜单第一的局面没有变化。五菱汽车本周继续领先特斯拉和理想，位居第二，销量为1.46万辆。特斯拉销量为1.44万辆，排在第三。理想汽车销量为1.13万辆，继续排在第4。排名第5、6的还是问界和埃安，销量分别为0.89万辆和0.73万辆。银河、零跑、蔚来和长安分列7—10位。本周，蔚来进了前十，小米、小鹏继续徘徊在前十之外。

第35周，比亚迪的销量超过新能源榜2-10名汽车品牌的总和，是特斯拉的6.08倍，理想汽车的7.86倍，蔚来的近十倍。前十汽车品牌中，20万元以上汽车品牌有特斯拉、理想、问界和蔚来四家。在排名前十的品牌中，比亚迪、特斯拉、银河、零跑较上周增长，其他品牌均有不同幅度下跌。

——新势力榜——

小米汽车销量增长，排名不变

第35周（8.26-9.1）新势力品牌销量，理想汽车销量过万，排名第一。问界排名第二，销量为0.89万辆。零跑继续排名第三，销量为0.62万辆。蔚来、深蓝和极氪销量较上周均有增长，蔚来排名不变，深蓝与极氪易位。前十品牌销量差距巨大，排名第一的理想销量为1.13万，排名第10的腾势只有0.17万。

本周小鹏排名保持在第7，销量上升至0.35万辆。小米汽车继续保持在第8，销量增长至0.29万辆。极狐和腾势分别以0.20万和0.18万的销量，排名第9、10。

豪华榜

超越特斯拉和奥迪，奔驰排第一

在第35周（8.26-9.1）豪华品牌销量榜，奔驰销量为1.53万辆，重回第一，该销量超过上周理想汽车第一的销量。特斯拉、奥迪、宝马分别位列2-4名，销量分别为1.44万、1.27万和1.15万，超过上周同一列位销量。理想销量虽然超万，但是排名下跌至第5。问界本周退至第6，销量为0.89万辆，较上周小幅下滑。

蔚来、雷克萨斯、极氪、沃尔沃保持与上周一样的排名，销量数据均有增长。