近日，美国正式批准了以色列购买50架F-15IA战斗机，并对现有25架F-15I进行升级的合同。巴以冲突还在打，以色列怎么这会儿想起来要买战斗机了？还是F-15这种老型号？

以色列是F-15的老用户

早在2023年1月，以色列就向美国提出了购买50架F-15战机的请求，但很多美国议员认为，以色列在加沙地带的一些军事行动不符合人道主义原则，因而推迟了以色列的请求。

以色列摩萨德在德黑兰暗杀哈尼亚后，导致形势骤然升级，伊朗和以色列随时可能发生军事冲突，关键时刻，美国批准了军购案。F-15首飞已有52年，时至今日还在生产，还能收获新的订单，堪称奇迹。

一下子购买50架F-15IA非同小可

根据报道，这笔军售合同包括了120台F110-GE-129发动机和75部AN/APG-82（V）1有源相控阵雷达，这可是F-15EX的配置。

事实上，F-15IA就是基于F-15EX和F-15I发展而来的。F-15I基本上就是以色列版的F-15E，最大起飞可达重量36.8吨，航程可过4500公里，自1988年开始服役。

这个F-15IA算得上是在继承F-15I大航程、大载荷优点的同时，又强化了空战能力的版本，算得上是美国为以色列准备的F-15EX定制版，总费用高达188.2亿美元，到2029年开始交付。188亿美元摊到这75架F-15IA上，折合约2.5亿美元一架，极其昂贵。

F-15EX

F-15EX作为F-15的最新改进型号，得益于装了2台推力达131千牛的F110-GE-129涡扇发动机，着重强化了外挂能力，其机身和机翼下的挂点数量可达15个。

如果采用复合材料吊舱，F-15EX可以挂载22种不同类型的导弹，最大载荷能达到13.4吨，一举超过了苏-30MKK的12吨，作战半径则超过1700公里。

F-15EX配备的AN/APG-82（V）1有源相控阵雷达，探测距离则达450公里，可以同时跟踪26个目标并同时攻击其中4个，全面超越了苏-35S的“雪豹E”无源相控阵雷达。

以色列订购的F-15IA性能完全不逊于F-15EX，其强悍可见一斑。

F-15EX战斗机

再就是50架F-15IA的数量很惊人，要知道，2025财年确定的美国空军F-15EX总采购量才98架。即以色列的订单已经超过整个美国空军F-15EX采购量的一半，这还不包括25架F-15I所需的升级套件。

由此可见，美国跟以色列的关系，可不是一般的铁！

以色列空军目前一共装备有98架F-15，包括42架F-15A、7架F-15B、24架F-15C以及25架F-15I，但由于长时间的服役，以色列部分F-15战机已经处于即将退役的阶段，急需新战机补充。

有了新购入的这50架F-15IA，机龄最大的42架F-15A和7架F-15B就能退下来了。

以色列F-15I

F-15IA的对手是伊朗苏-35

那以色列不惜高价引进升级75架F-15，是为了对付谁呢？如此大费周张，针对的当然是以色列在中东最大的对手——伊朗了。

伊朗实力本来就强，又加上此前以色列在德黑兰袭击哈马斯领导人哈比亚的事激怒了伊朗，最近一直准备袭击以色列，弄得人心惶惶，为了保护以色列，美国已经在中东部署了航母和五代机。

伊朗去年12月确认向俄罗斯订购24架苏-35，以色列引进升级这75架F-15，很大程度上就是为了对付伊朗的苏-35，并对伊朗纵深目标进行远程打击的。

以色列F-35I战斗机

有人问了，以色列不是有很多F-35I吗？为什么放着五代机不用，去买F-15IA这种四代+呢？以色列是已经装备了39架F-35I，但其航程有限啊！

F-35I的最大作战半径才1300公里，在实战情况下，挂载必要的弹药并在任务区域上空进行滞空飞行时，其作战半径也仅有800公里。

以色列与伊朗中间隔着叙利亚、约旦、伊拉克三个国家，从以色列本土到伊朗的直线距离都有1000公里以上，虽然可以空中加油，但这样一来就丧失了突袭效果，也不安全，F-35I显然无法胜任这样的远程奔袭作战。

伊朗苏-35是F-15IA的主要对手

F-15IA就不同了，参考F-15I和F-15EX，其航程和作战半径能分别达到4500公里和1700公里，有远程奔袭伊朗，摧毁其导弹的实力。

且其AN/APG-82（V）1雷达的探测距离和空空导弹实际射程也超过了苏-35，因此，以色列购买F-15IA对付伊朗是明智的。