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声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。

前两天，越南主席苏林刚踏上中国的土地，后脚菲律宾就故意撞击中国海警船。

菲律宾已经明白，再耗下去就完了。那么，事情到底是怎么回事？

到访中国

据新华社报道，8月18日，越南国家主席兼越共中央总书记苏林抵达中国，开启了他本月初就任越共中央总书记后的首次国事访问。

近年来，中越两国的友好合作关系日益紧密，在此背景下，苏林选择在上任初期就访问中国，显然是对中越关系的高度重视。

在广州，苏林的首站行程便聚焦于历史和革命遗址，他先后参观了黄花岗七十二烈士墓和越南青年革命同志会旧址。

随后，苏林前往北京，与中国国家领导人展开了高层会晤。

在会晤中，苏林再次强调，“中国在越南的外交政策中始终是头等优先”。他表示，越南党和国家将继续继承和发扬两国老一辈领导人缔造的中越友好关系，并致力于推动两国关系在新时期迈上更高的台阶。

苏林的此次访华之行，不仅展示了越南对中国的友好情谊，更传递出一个明确的信息：在面对全球性挑战和地区紧张局势时，越南将中国视为最重要的合作伙伴之一。

这次访问也将为中越关系注入新的活力，更为以后两国在政治、经济、安全等领域的进一步合作奠定了坚实的基础。

撞船事件

就在苏林前脚刚刚到访中国时，后脚菲律宾海警的船就撞上了中国海警的船。

据中国海警局发布的消息，8月19日凌晨，菲律宾海警船4410号和4411号不顾中方的多次警告，非法进入中国南沙群岛仙宾礁附近海域。

而后在中方海警船依法对菲船进行劝阻和警告的过程中，菲律宾的4410号海警船突然加速，故意采取危险动作，径直撞向正在执行正常执法任务的中国海警船，后又非法冲进中国南沙群岛仁爱礁附近海域。

面对菲律宾的挑衅行为，中方海警船立即采取应对措施，对菲船进行了全程监控，并迅速展开合法的管控行动，以确保中方海域的安全和主权不受侵犯。

这一事件不仅在中国国内引发了强烈的反响，也迅速吸引了国际社会的关注。

美国国务院在事件发生后发表声明，污蔑中国在南海的行动“危险且不负责任”。

美方的行为完全是在攻击抹黑中国，并为菲律宾的非法行为撑腰。

中方外交部重申，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，任何外部势力的干预都无助于地区的和平与稳定。

此次撞船事件，责任完全在菲方，中国海警依据国内法和国际法，措施专业、克制、规范。

此外，菲律宾选择在这个时间点冲撞中国海警船，显然是他们发现，再耗下去就完了。

无时可耗

近年来，菲律宾一直在南海问题上努力拉拢越南，希望通过合作共同对抗中国。2024年7月，菲律宾向联合国大陆架界限委员会递交了南海大陆架划界案，越南对此作出了呼应。菲律宾政府将其解读为支持，并迅速表示“欢迎”。

然而，这种预期很快被现在苏林抵达中国进行国事访问并明确表示“中国始终是越南对外政策的头等优先”所打破。

与此同时，中国与东盟国家在南海行为准则磋商方面的进展，也让菲律宾感觉到无时可耗。

自2023年底以来，中国与东盟国家在多次会议中推进“南海行为准则”的磋商，并在多方面达成共识。

就在今年6月份的东盟峰会上，各成员国与中国一致承诺加快准则的制定进程，以确保地区和平与稳定。东盟成员国普遍倾向于通过对话和合作来解决南海争端，而非采取对抗策略。

在这一背景下，菲律宾感到愈发孤立，尤其是其试图在南海保持长期存在的企图遭遇挫折。1999年，菲律宾”马德雷山“号坦克登陆舰在仁爱礁非法”坐滩“，严重侵犯了中国主权。

中国政府当即提出严正交涉，要求菲方拖走军舰。菲方一再承诺尽快拖走，但直到今天也未实现，并且还不断企图对其进行非法修补。

如今，看着非法“坐滩”的计划即将破产，菲律宾明显是坐不住了，居然派出海船直接冲撞现场执法的中国海警船，妄图强制维持其在该区域的非法存在。

除此之外，菲律宾国内的政治动荡也促使其采取了更加冒险的行动。

自2023年起，小马科斯总统的领导地位受到多方质疑，特别是在经济疲软、通货膨胀加剧和社会矛盾激化的情况下，菲律宾国内的反对声音愈发强烈，民众甚至走上街头表达不满。

在这种背景下，小马科斯政府急需通过转移焦点来缓解压力。制造南海紧张局势，就成为他们选择的手段之一。

然而，这种冒险行为显然不是理性的外交策略。

通过激进行动来维持国内稳定的策略，虽然在短期内可能有效，但从长远来看，这种做法无疑会对菲律宾的国际形象造成不利影响。

未来，菲律宾如果继续采取冒险策略，可能会面临更加严峻的挑战。

参考资料：

1.菲律宾海景船故意重装中国海警船故意冲撞中国海警船，外交部：责任完全在菲方_澎湃新闻