瘫痪台军机场和战备跑道，需要多少枚东风导弹？
在台海紧张局势不断升级的背景下，如何有效压制台军空军力量，成为了军事战略家们关注的焦点。毕竟，一旦台海冲突爆发，迅速控制台军的空军基地，阻止其战机升空作战，对于解放军来说至关重要。这不仅能够降低解放军在夺取制空权时的难度，还能显著减少登陆舰队所面临的空中威胁。要实现这一目标，关键在于快速、精准且有力地打击台军的空军基地，使其在整个冲突期间基本丧失作战能力。
从武器装备的角度来看，战术弹道导弹和高超音速导弹无疑是最佳选择。这两种导弹的飞行速度极快，往往能达到十马赫甚至更高，远超战斗机的速度，具有极强的突防能力和打击效果。同时，它们还能携带各种威力强大的战斗部，如钻地弹头、子母弹头或高爆弹头，可以对台空军基地的跑道和机堡进行精确高效的摧毁。
那么，在使用导弹压制台军空军基地时，应该采取怎样的策略呢？2022年以色列空军对叙利亚机场的空袭行动为我们提供了一定的启示。在那次行动中，以色列发射的导弹精确地命中了叙利亚某机场的两条飞机跑道，并在每条跑道上均匀地炸出了三个弹坑。这种打击方式既节省了弹药，又达到了预期的作战效果，因为三个弹坑之间的完好跑道长度不足以让战斗机起飞。
因此，在摧毁台空军基地的行动中，重点应放在摧毁战机跑道上。毕竟，一旦战机失去了起降能力，再庞大的空军基地也将形同虚设。至于加固机堡、燃油仓库等目标，相比之下则显得不那么重要。只要战机无法起飞，即使它们完好无损地停放在机场上，也发挥不了任何作用。解放军的战术弹道导弹和高超音速导弹以其高精度的打击能力，完全有能力精确摧毁这些目标。
目前，台湾空军共有13个主要空军基地，分布在台湾岛的中线以东和以西地区，包括松山基地、龙潭基地、花莲基地等。此外，台空军还有5条可供战机起降的战备公路，这些战备跑道也经常被用于战机起降训练，显示出台军为应对主要空军基地被摧毁的情况做着充分准备。因此，在战时，这些战备跑道也必须被纳入打击范围。
考虑到台空军基地的战机跑道长度普遍较长，而台空军的主力战机F-16的最短起降距离约为600米，因此，对于一条3000米长的战机跑道来说，至少需要均匀精准地炸出5个弹坑，将跑道截成6段，每段长度在500米左右，才能彻底阻止F-16的起降。为了确保效果，最好再增加一枚导弹，将机场跑道截成7段，使得每段的长度都远低于500米。当然，这只是针对携带高爆弹头的导弹而言；如果使用的是携带子母弹头的导弹，那么一枚弹头就能覆盖大片区域，在炸出弹坑的同时还能造成大面积的摧毁效果。
综合考虑台湾空军这13个主要空军基地和5条战备公路，台空军可利用的战机跑道总数超过30条。再加上地下的佳山空军基地有多个战机出入口也需要导弹进行精确摧毁，因此，想要在第一轮攻击中彻底瘫痪这些基地和战备公路，大约需要准备300至400枚导弹。这个数字听起来可能有些庞大，但相对于彻底瘫痪台空军的作战能力而言，这个成本是非常值得的。而且，解放军拥有充足的战术弹道导弹、高超音速导弹以及巡航导弹储备，因此这个数量对解放军来说并不会构成太大的压力。
然而，仅仅摧毁台空军基地的战机跑道并不足够。因为大型空军基地通常都配备了完善的抢修设备和人员，一枚战术弹道导弹造成的弹坑可能只需几十分钟就能被修复。因此，对台空军基地的压制必须持续进行。但在这个阶段，我们不再需要依赖导弹进行打击。解放军的PHL-191远程箱式火箭炮在之前的台海演训行动中已经展示了其强大的实力，它将在后续的持续火力压制环节中发挥关键作用。这种火箭炮的射程可达300公里，足以覆盖台空军一半以上的基地。当发射更大口径的弹药时，其射程更是能够触及台岛的任何一个角落。按照一个远火营的装备规模来计算，一轮齐射就足以彻底压制两个台空军基地。当然，一旦解放军成功夺取制空权，大量的战机将能够在台岛上空进行战斗巡逻，此时台空军将彻底失去起飞战机的机会。而解放军的无人机则可以全天候监控台空军的所有基地，确保其始终处于被压制状态。
引用来源：ChatGPT（微信公众号：AI说世界）
