开奇骏玩沙”惹众怒，YYP深陷网暴漩涡，回应称无愧于心

最近汽车圈那可是炸开了锅啊。就因为“开奇骏玩沙”这事儿，好多人那叫一个愤怒，一个名叫YYP的汽车评测人大大深陷到网暴的大漩涡里头去了，他自己呢，还回应说心里头坦坦荡荡，没干啥亏心事儿。这事儿可真是让无数车友那心情啊，就跟坐过山车似的，忽上忽下的。今儿个咱就好好唠唠这事儿的来龙去脉。

咱得把这事儿的每个小细节都给揪出来好好说说。那车呢，就是日产奇骏。这奇骏啊，在车迷的心里头那也是有一席之地的。它的外观嘛，整体线条那是相当的硬朗，有点那种“糙汉子”的感觉，但又不失精致，前脸的设计很独特，给人一种很犀利的眼神，就像一个蓄势待发的战士。内饰呢，布局比较合理，用料啥的还算过得去，座椅坐着那叫一个舒服，好多人喜欢它那种包裹感，仿佛开车的时候是在被温柔地环抱。动力方面，有自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，在日常的市区里开着，那是轻轻松松的。比如说你在那种车水马龙的市区里，想要超车的时候，踩一脚油门，发动机发出低沉有力的吼声，然后车就很顺滑地超过去了。而且它的油耗在同级车里算是比较能打的，百公里综合油耗大概在 7 到 8 个油左右，对于家庭用车来说，这油耗就像一个温柔的小棉袄，不会让你在加油的时候掏得心疼。

这日产奇骏为啥就因为“玩沙”惹出这么大的麻烦呢？原来啊，有好多网友看到那些开着奇骏去沙漠玩的人，就说这车子是“工业垃圾”，那些车主就是在“毁车”。这一下就炸了锅啦。咱先不说这事儿到底对不对，咱先看看其他同级别的车。

咱就来对对同级别竞品车型呗。咱看看丰田RAV4荣放。这丰田RAV4荣放啊，在国内那是相当火的。外观上它比较圆润，线条不那么硬朗，但是看着特别耐看。它的四驱系统有几种不同的模式呢，就说在沙地那种复杂的地形里，它能有一套比较完备的方案。比如说，在那种松软的沙地，它能调整车轮的动力分配，让它不至于陷进去。还有它的品牌口碑啊，在大家心里那是杠杠的，很多车主都说它质量稳定得很，基本不会出啥大毛病。就说之前网上有个老哥，开丰田RAV4荣放开了好几年了，就平常拉点菜啊上班啥的，从来没出过啥漏子。他就说这车子就像一个老实巴交的孩子，啥都能给你干好。这RAV4荣放呢，在保值率那方面也是超厉害，这就好比是嫁出去的女儿能给家里带回来不少彩礼，好多想换车的车主都觉得这是个大优点。

再看看本田CR - V。这本田的车啊，一直都是技术控。这CR - V它的发动机那可是相当不错，动力输出比较平顺、线性。在沙漠里开车，它这种平顺的动力输出就很重要了，不会让你感觉一抽一抽的，让你的驾驶体验会比较舒适。而且它的舒适性配置在同级车里算是比较丰富的，像座椅加热、通风这些功能都有。咱就说现在这个天气，要是冬天开个本田CR - V，座椅一暖和，就像坐个小火炉似的。它的空间在同级别里也是数一数二的，你要拉上一家老小去自驾游啥的，后排的乘客都不会觉得挤得慌。

还有个有点冷门的同级别车型，那就是马自达CX - 5，开过它的人都说它“很有脾气”。这马自达CX - 5外观时尚年轻，内饰设计那叫一个小清新，有一种小资的感觉。它的操控性能在同级别车里那可是佼佼者，在沙漠里开，你可以感受到那种人车合一的快感。就好比是你和大自然亲密接触的时候，它就像是你贴心的伙伴，能准确地理解你的意图。比如说在一些弯道比较多的沙丘路上，你转弯的时候，它能稳稳地按照你的想法走。不过呢，它也有缺点，在舒适性上，就比不上丰田RAV4荣放和本田CR - V那么大众所接受。

咱再回到日产奇骏这事儿上。就因为有人开着奇骏去玩沙，就被骂得这么惨，这合理不合理呢？有不少车友都特别愤怒，都在说那些骂奇骏的都是没见过世面的，就知道在那瞎嚷嚷。就说有网友小李吧，他开了奇骏好几年了，觉得这车子哪哪都好。有一次他就开着奇骏去沙漠玩。他本来就是奇骏的死忠粉，就想在沙漠里看看不一样的风景。在沙漠开车的时候，奇骏就给他出过几次小状况，但他觉得这是正常的探索。就像两个人在谈恋爱一样，也会有一些小摩擦。他觉得这是自己在和大自然亲密接触，自己开心就好。

但是现在好多人都站在批判的那一方，那些骂奇骏的人呢，说这车子就是不适合沙漠这种恶劣的地形。他们觉得你在公路上开也就算了，你非要到沙漠里玩，这不是给别人找不自在吗？不过呢也有网友说，现在很多人在网上说一些东西，就是为了吸引眼球，没安啥好心。比如说现在网上有好多人，啥事儿都不管，就知道跟风，看到别人说奇骏不好，自己也跟着说，反正就是为了一时那点存在感。

YYP这个汽车评测人呢，他说这事儿其实没那么复杂。他说自己就是喜欢奇骏，就想在沙漠里体验一下那种独特的驾驶感受。他还说自己在这个行当也有好些年了，没做过啥对不起良心的事儿。可这时候啊，网上的那些喷子就跟疯了似的，直接就去攻击他，让他特别难受，感觉就像是被一群狼给盯上了，满肚子的话都说不出来了。

咱从这件事儿也能看出来，现在网上的人那真的是啥样的都有。有些喷子啥也不懂，就知道乱喷一通，可有些喷子可能是真的觉得这事儿不对，就忍不住要去说两句。不管说是出于啥原因，其实都说明现在网上这个环境的复杂程度，和现在很多人对于汽车知识了解的程度还有待提高。

咱再说说这汽车媒体现在的一个现状。现在好多汽车媒体啊，都在想尽各种办法让网友去关注自己的内容。不管是正面的还是负面的，只要能吸引来流量就行。好多媒体啊，现在为了抢个什么爆款啊，啥热度啊，啥的，啥话都敢说。就比如说，有的媒体写一些评测的时候，会夸大一些车子的性能，然后来吸引那些车迷去关注。还有的时候，一些媒体呢，就为了和车商合作啊，就把一些不咋地的车说得天花乱坠，就让人觉得这钱啊就像长了眼睛一样，往那些车商口袋子里跑。这就像我之前说的那个“比女朋友还难伺候的自动泊车”，有些车评人为了让车商满意，把本来就不好用的自动泊车夸得能跟超级智能的停车机器人似的，可实际上车主买了车才发现，那就是个“傻瓜”助手，还不如自己慢慢倒车呢。

咱说回这奇骏的事儿。其实啊，每个人的想法都是不一样的，你要是喜欢去沙漠玩，那你喜欢奇骏也挺好的。你要是觉得这种行为不太对，你也可以发表自己的看法，但是前提是你得有足够的知识储备，你说出来的话才站得住脚。可不能只凭着自己的感觉，就胡乱评判别人的爱车。

你看啊，车这东西它就是个工具，它能给你带来方便，也能给你带来乐趣。不管是日产奇骏啊，还是丰田RAV4荣放，又或者是本田CR - V这些车，它们每一个都有自己的优点和缺点。就像人一样，都有自己的脾气和个性。咱不能因为看到它一点点不好，就把人家全盘否定了啊。

现在呢，整个汽车圈都关注着这个事儿，都在思考着到底怎么去做才能让这个圈子变得更加健康、更加积极，怎么样才能让那些不懂行的人，尽快地去了解这个圈子的规则，不再去做那些盲目的批评、跟风行为。毕竟，咱们买车就是为了让自己过得舒坦，就是为了让自己能好好享受生活，而不是弄得整个圈子乌烟瘴气的对吧？

你怎么看待这件事呢？这事儿可真能引起大家的思考呢。