【太平洋汽车 新车频道】4月19日，2025款星纪元ET增程版正式上市，官方指导价区间为17.28-23.98万元，共推出5款车型。此外，2025款星纪元ET纯电版在3月份已经上市，纯电版售价为21.98-27.98万元，共3款车型。新车定位中大型豪华SUV，车身尺寸达4,995*1,975*1,698mm，轴距3,000mm，舱内有效空间3.45m³（行业领先）。全系针对舒适性、安全性、智能化等五大维度实现46项升级，核心亮点包括C级大空间、飞鱼底盘2.0、猎鹰辅助驾驶方案及全球五星安全标准，以20万级定价切入市场，主打“越级体验”差异化竞争。
上市权益
1、价值 30,000 元：猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费使用；
2、价值 8,000 元：零重力座椅限时免费升级(除Plus舒适智享)；
3、价值 6,000 元：20英寸多幅轮毂与马牌轮胎(除Plus舒适智享)，优惠升级仅需3,000元；
4、价值 6,000 元：高档外观车色(星汉灰、玄武灰)，优惠升级仅需3,000元
5、价值10,000元：3年0息(贷10万元免息，超额部分低息)；
6、质保礼：首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空气悬挂）；
7、流量礼：首任车主终身免费基础流量；
8、救援礼：首任车主终身免费道路救援；
新车亮点
1. C级大空间：3.45m³舱内空间（行业第一），后备厢最大1835L，前备箱支持异味隔离，同级最大开口+空气悬架便捷装卸。
2. 百万级豪华座舱：零重力副驾+后排130°躺平，23扬声音响+5A健康材质，静音表现优于疗养区标准。
3. 越级飞鱼底盘：双叉臂+空悬CDC协同，5.65米转弯半径，1,800km极端路况验证无伤。
4. 全域安全标杆：88%高强钢铝车身，全球五星认证+31.9米坠落测试，电池无漏液不起火。
5. 冗余智驾方案：双Orin-X+激光雷达，覆盖300+城市场景，AEB支持130kph刹停。
6. 高效黄金动力：增程馈电油耗5.2L/100km，纯电5C超充11.5分钟补能475km。
回顾星纪元ET
宽体旗舰造型｜奢适头等舱｜双动力长续航｜全域智驾标杆
2025款星纪元ET以中大型SUV旗舰姿态登场，车身尺寸达到4,995mm（长）*1,975mm（宽）*1,698mm（高），轴距3,000mm，宽体造型与流畅线条勾勒出沉稳大气的视觉观感。
车顶搭载行业最大的1.27m²透光天幕，采用双层纳米镀银隔热玻璃，紫外线隔绝率高达99.9%，搭配智能电动遮阳帘，实现通透视野与防晒需求的完美平衡。
细节上，后备厢开口尺寸达1,107mm（同级最大），配合空气悬架高度调节功能，可轻松装卸重物；60寸前备箱设计支持异味物品独立存放，下层隐私储物空间进一步拓展实用性。车身侧面采用环抱式腰线，隐藏式门把手与贯穿式尾灯组强化科技感，而全系标配的米其林/马牌静音轮胎则兼顾低风阻与静谧性。
星纪元ET座舱以“豪华全景大平层”为核心理念，对标奔驰S级打造越级舒适体验。副驾驶搭载16向电动浮感零重力座椅，支持一键零压舒躺、8点8模式按摩及三档通风/加热功能；后排座椅靠背支持0°-130°无级调节，前后移动行程达180mm，配合50mm超长CLA腿托，实现全车乘员“开车不累，坐车能睡”。
内饰材质选用Nuprima微绒哑光真皮，触感媲美天鹅绒，座椅刺云实胶与冰激凌原料同源，通过5A级CN95健康座舱认证，高温环境下空气指标仍优于国标。NVH表现上，全车75处声学材料包裹、四窗6mm双层静音玻璃及电机18项降噪技术，使驻车补电时车内噪声仅38.7分贝，优于疗养区标准。娱乐系统搭载23个高品质扬声器，峰值功率2,880W，支持中央广播电视总台三维菁彩声标准，配合行业独有的低音矩阵设计，可还原KTV级声场效果。
新车提供黄金增程与纯电双动力选择，兼顾高效与性能。此次上市的2025款星纪元ET增程版，提供两驱与四驱双版本：两驱版搭载1.5T四缸增程器（型号SQRH4J15B）+单电机，综合功率195kW、扭矩324N·m，0-100km/h加速7.8秒，匹配34.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航265km，综合续航达1,615km，SOC 30%-80%充电仅需28分钟；四驱版采用双电机布局，综合功率跃升至345kW、扭矩634N·m，0-100km/h加速4.8秒，配备41.2kWh“鲲鹏”电池组，CLTC纯电续航约240km，SOC 30%-80%充电时间缩短至14.6分钟。全系凭借44.5%高热效率增程器、1L油发电3.71kWh的能效表现，以及宁德时代电池的快充与耐久性优势，实现“低油耗、长续航、强性能”三重突破。
底盘技术上，飞鱼底盘2.0融合双叉臂前悬、全铝云台架构及IAS智能空气悬架（7挡高度调节，行程100mm），通过激光雷达预瞄路况并联动CDC电磁减振，减速带冲击感降低40%，5.65米同级最小转弯半径支持三车道一把掉头。经过1,800公里极端路况实测，搭载3,000颗生鸡蛋的车辆全程零破损，印证底盘滤振与车身刚性优势。
星纪元ET搭载高通骁龙8295P旗舰芯片，配合全新EXEED OS系统，支持分屏操作、全品牌手机投屏及语音控制智能电动手套箱（可设密码锁）。智能化核心亮点在于猎鹰辅助驾驶方案：硬件采用双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）+超远距激光雷达+30颗传感器，软件端基于端到端大模型实现高速NOA（支持130kph刹停AEB）、城市记忆泊车及全场景避障功能，已覆盖全国300+城市道路。日常使用中，UWB手机钥匙实现无感解锁，露营模式一键切换可联动空调、灯光及娱乐系统。安全层面，整车通过31.9米高空坠落测试（超国标3.24倍碰撞能量），电池包经历10万公里耐久+48小时浸水验证，配合1+8+1电安全体系，达成“电芯零挤压、高压部件零损坏”的硬核表现。
竞品分析
理想L7 / 问界M7 / 特斯拉Model Y
理想L7车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：30.18~35.98万
分期购车获取低价理想L7作为30万级五座增程SUV标杆，理想L7以“移动的家”为核心卖点，Pro/Max版标配魔毯空气悬架+CDC减振器，配合皇后副驾165°躺平及7.3.4杜比全景声系统，打造家庭出行场景差异化体验。其3,005mm轴距实现1,160mm二排腿部空间（无第三排设计），舱内空间利用率达3.29m³。短板体现在能耗经济性：2024款馈电油耗为WLTC 7.2L/100km，对比星纪元ET的5.2L/100km稍显劣势，且Air版未配备空悬。
问界M7车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：24.98~32.98万
分期购车获取低价华为深度赋能的M7凭借ADS无图智驾（全国高速/城区NCA）与鸿蒙座舱多端互联，构建智能化护城河。但其增程系统仍存短板：CLTC纯电续航210km，慢充功率7.4kW，快充30分钟补能至80%（弱于星纪元ET的5C超充效率）。底盘配置上，M7采用前麦弗逊+后多连杆（2024款升级FSD自适应阻尼），对比ET的全铝双叉臂+CDC电磁悬架，操控上限存在差距。智驾版需选装激光雷达，基础版仿皮座椅亦与ET的全系Nappa真皮形成落差。
Model Y车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：26.35~31.35万
分期购车获取低价特斯拉Model Y作为纯电SUV销量领跑者，Model Y以719km CLTC续航（长续航版）和12.1kWh/100km能耗效率维持三电优势，超充网络覆盖仍是核心竞争力。但其极简设计理念与ET形成鲜明区隔：内饰采用合成皮革+织物混搭（真皮需付费选装），后排座椅仅支持有限角度调节；NVH表现虽提升至63分贝（120km/h），仍不及ET的38.7分贝驻车静音。智能化维度，HW4.0硬件支持FSD Beta部分城市试点，但本土化功能（如无图城区领航）落后于ET的300+城市猎鹰智驾，且纯视觉方案在雨雾天气可靠性存疑。
编辑点评
“彻底掀桌！用50万级产品力对20万市场降维打击”——这可能是2025款星纪元ET最狠的阳谋。
从C级空间到飞鱼底盘2.0，从零重力座椅到猎鹰智驾，星纪元ET用“堆料狂魔”的架势，把30万级新能源SUV的配置门槛直接焊死在20万区间以内。更绝的是，它甚至把BBA的遮羞布扯得稀碎——当奔驰还在给S级标榜“头等舱”时，ET用冰激凌同源座椅+38.7分贝静音告诉你：百万级体验早该平民化。
增程版5.2L馈电油耗和纯电版5C超充，既让理想L7的能耗焦虑现形，又让Model Y的毛坯内饰显得寒酸。而31.9米高空坠落测试、1800公里鸡蛋运输这类“变态验证”，直接把安全从营销话术变成硬核实力。
唯一需要说服用户的，可能只是星途的品牌认知度。但当你发现ET用20万就能买到空悬+激光雷达+8295芯片全家桶时，谁还会在乎车标？这波，星纪元ET不止是“搅局者”，它正在重写高端新能源的价值规则书。
