2025年2月24日，重庆成渝高速上的一起恶意别车事件，再次将“路怒症”推上了风口浪尖。
现年54岁男子廖某，驾驶白色越野车，在成渝高速上，无故减速变道别停女司机颜某驾驶的车辆，并手持红牛罐威胁辱骂颜某。更令人震惊的是，廖某竟是一年前因同样行为写下“道歉信”的惯犯。
从“教育整改”到“刑事拘留”，这一事件暴露了违法者对法律的无视。
2024年3月22日，廖某首次恶意别停女司机颜某的车，被颜某举报后，仅以一封道歉信了结，未承担实质性责任，也因此未受到法律震慑。
这种“低成本违法”的处置方式，也客观上纵容了其侥幸心理。
仅仅过了11个月，廖某在高速公路上再次与女司机颜某相遇，这种“缘分”让廖某分外眼红，以嚣张的姿态故技重施。
从法律角度看，其行为已从单纯的交通违法升级为涉嫌“危险驾驶罪”甚至“寻衅滋事”，最终被刑事拘留的结局，实为罪有应得。
廖某的行为属于典型的“路怒症”。心理学研究显示，路怒症多源于压力宣泄，但其转化为危害公共安全的行为，本质是对法治底线的漠视。
此次事件中，廖某的“报复性别车”并非偶发，而是蓄意为之——他能清晰记住颜某车牌号，并在11个月之后精准锁定目标。这种“有预谋的冲动”，已超出普通情绪失控范畴，更接近于对法律权威的挑衅。反观网友的评论，也反映了公众对“违法成本过低”的不满情绪。
从“道歉信”到“刑事拘留通知书”，廖某的结局是咎由自取，更是法治进步的缩影。道路交通安全从来不是私愤的宣泄场，而是关乎千万人生命的社会安全的大事。
当每一脚油门都绑定法律责任，每一次变道都纳入技术监管，“路怒”的幽灵方能被真正驱散。正如网友所言：法律不彰，则戾气横行；法治如山，则天下皆安。
2024年3月22日写下道歉信，保证改正，2025年2月24日再犯，现在被刑事拘留，我只能送他2个字:“活该！”
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