在 “得空间者得天下” 的 SUV 市场，第四代博越 L实现 A + 级尺寸的 B 级空间体验。更令人惊叹的是，这款车将 “全域 AI” 技术融入空间设计，让每一寸空间都充满智慧，彻底颠覆了燃油车 “大而不智” 的刻板印象。
第四代博越L后排膝部空间达 110mm，纯平地台设计让三人乘坐毫无压力。座椅采用十层高回弹结构 + 15mm 超厚海绵，支持加热 / 通风 / 按摩等 9 大功能，副驾更配备电动腿托，可 145° 躺平并播放 ASMR 白噪音，瞬间切换 “女王模式”。后备箱容积 650L，双层可调隔板设计让收纳更灵活，放置大件物品时可拓展至 1610L，轻松满足家庭出行需求。
第四代博越 L的AI 语音助手支持 “可见即可说”，用户说出 “打开手套箱”“调后视镜” 等指令，系统直接执行操作；Flyme Auto 系统首创 “无界空间” 功能，车机可运行 3A 云游戏、视频会议等应用，长途旅行中副驾乘客也能享受娱乐；256 色氛围灯联动语音交互场景，用户说出 “我想放松”，灯光自动切换至暖色调并播放舒缓音乐。
新一代 GEEA3.0 电子电气架构将车辆控制器从 14 个集成至 2 个，信号传输速度提升至千兆级，实现全车极速 FOTA（最快 5 分钟）。AI 算法优化动力与底盘，2.0T 发动机 WLTC 油耗低至 7.2L/100km，配合 55L 油箱，续航突破 760 公里，彻底解决新能源车的里程焦虑。
最后看看外观，新车延续“山河气韵”设计语言，但细节更讲究。前脸直瀑式镀铬格栅搭配2.4米贯穿灯带，由190颗LED灯珠组成，照明范围达到184米×23米，夜间开车直接变“移动灯塔”。尾部2.9米超长矩阵尾灯辨识度拉满，比现款提升37%。
第四代博越 L 用油车智能开辟新赛道。从能听懂方言的语音助手，到可躺平的副驾座椅，或许，这才是燃油车对抗电动车的正确姿势——不拼参数，而是用体验说话。
