最近车圈的大新闻，沃尔沃XC90 T8要全新升级上市啦！作为沃尔沃的旗舰级SUV，这次可是带着满满的诚意，全方位升级，直接在豪华SUV市场掀起了一阵巨浪！接下来，我就带大家深度了解一下这款车，看看它凭什么能在众多豪车中脱颖而出。
一、外观颜值方面：
沃尔沃XC90 T8的外观设计，那可是把北欧斯堪的纳维亚的设计精髓展现得淋漓尽致，延续了沃尔沃家族一贯的经典风格，整体给人一种简洁又大气的感觉。前脸最吸睛的就是标志性的“雷神之锤”LED大灯，造型独特又犀利，就像两把锋利的斧头，不仅颜值高，而且照明效果那叫一个好，不管是白天还是黑夜，都能让你的车在车流中格外醒目。再搭配上前格栅那内凹且带弧度的设计，还有大尺寸镀铬饰条的包裹，一下子就凸显出了旗舰车型该有的强大气场，让人一看就知道这不是一般的车。
从车身侧面看，沃尔沃XC90 T8的线条流畅又舒展，就像是一位优雅的绅士在漫步。腰线从前大灯一直延伸至车尾，不张扬却充满力量感，勾勒出整车简洁而大气的轮廓。而且，这线条可不是随便画的，它巧妙地运用了黄金分割比例，让车身看起来更加协调、美观。再加上大尺寸的轮毂，不仅提升了车辆的运动感，还进一步增强了整车的气场。我特别喜欢它轮毂的设计，多辐条的造型精致又大气，跑起来的时候，就像一个个旋转的艺术品，十分好看。
车尾部分，“维京之斧”尾灯从D柱延伸至尾门处，和“雷神之锤”大灯前后呼应，造型独特又个性。在夜间点亮时，不仅好看，还能起到很好的警示作用，让后车能清楚地看到你的位置，进一步提升了行车安全性。而且这尾灯的设计和现在流行的贯穿式尾灯不一样，反而更显独特。在夜晚点亮时，那独特的光带就像两把斧头散发着光芒，不仅好看，还能让后车远远地就能认出这是一辆沃尔沃XC90 T8，极大地提升了车辆的辨识度和安全性。
二、尺寸空间方面：
沃尔沃XC90 T8的长宽高分别为4953/1958/1772mm，轴距达到2984mm 。这么大的尺寸，车内空间自然宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤。而且在城市里开的时候，它的通过性也不错，不用担心因为车大而不好停车或者通过狭窄路段。空间这块，沃尔沃XC90 T8可以说是相当贴心，它可以提供5座、6座和7座三种布局的车型，这一点真的太赞了。这次咱重点说说它的六座车型升级。以前很多七座SUV的第三排，要么空间小得可怜，只能应急坐小孩，要么进出第三排特别麻烦，得费劲地翻折第二排座椅。但沃尔沃XC90 T8的六座车型就不一样了，它的第二排采用了两个独立座椅的设计，中间留出了宽敞的过道，这样乘客进出第三排就轻松多了，不用再像以前那样挤来挤去。而且第二排座椅的舒适性也大大提升，不仅有更丰富的电动调节功能，能让你轻松找到最舒服的坐姿，座椅加热、通风、按摩这些舒适配置也一应俱全，就像飞机上的头等舱一样，坐上去就不想下来。
第三排的空间也得到了优化，腿部和头部空间都更宽敞了。就算是成年人坐在里面，也不会觉得太局促，长时间乘坐也能有不错的舒适性。要是一家人出去自驾游，第三排坐两个成年人，再带点行李，完全没问题。对于七座布局来说，采用的是2+3+2的形式，特别适合二孩甚至三孩家庭。周末一家人出去游玩，或者节假日走亲访友，七座车就能派上大用场。而且当车内人员较少，需要拓展空间时，第三排座椅可以轻松放倒，后备箱容积瞬间变得超大，不管是装行李，还是搬运一些大件物品，都不在话下，空间灵活性表现非常出色。
三、内饰做工用料方面：
打开车门，坐进沃尔沃XC90 T8的车内，你会发现内饰整体风格比较简约，但简约可不简单，每一处细节都透露着豪华感。在用料上，沃尔沃XC90 T8那是诚意满满。车内大量运用了Nappa真皮材质，触感柔软细腻，坐上去就感觉特别舒服。而且沃尔沃一直很注重车内空气质量，CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱的设计，采用环保材料，再加上高效滤芯和静电过滤技术，能过滤掉高达95%的PM2.5颗粒物，甚至连更小的PM1颗粒物也能有效过滤。就算是在雾霾天，或者堵车的时候，车内的空气依然清新，就像置身于北欧的森林中一样，对老人和小孩的健康特别友好。车内还有钢琴漆、木质、金属装饰等材料相互搭配，营造出了恰到好处的豪华氛围。Orrefors®️水晶电子档杆绝对是内饰里的点睛之笔，它可是历经15道纯手工程序、在1400℃的高温下烧制16小时才制成的，效果惊艳，晶莹通透，拿在手里质感满满。每次换挡的时候，看着这漂亮的水晶档杆，心情都格外舒畅，就是有个小缺点，容易沾染手印，需要经常擦拭。
12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘显示的行车信息非常丰富，车速、转速、油耗、续航里程等一目了然。而且它还能随着驾驶模式的切换而转变界面，比如在运动模式下，界面会变得更加动感，颜色也更鲜艳，让你瞬间充满驾驶激情；在经济模式下，界面则会突出显示能耗信息，提醒你节能驾驶。座椅更是没得说，由瑞典皇家医学院操刀，根据人体工程学进行严格设计。不仅乘坐舒适，能很好地贴合身体曲线，而且在长途行驶中，还能对身体的各个关节起到全面保护作用，就算坐久了也不容易出现腰酸背痛的情况。再配上Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统，19个独立扬声器、12声道，支持FLAC、WAV无损格式，还有5种音乐欣赏模式，不管你是喜欢听流行音乐、古典音乐，还是摇滚音乐，都能让你享受到卓越的音乐清晰度与真实感，仿佛置身于一场顶级的音乐会中。细节方面，沃尔沃XC90 T8也做得非常到位。车内的按键和旋钮阻尼适中，手感很好，操作起来很有质感。还有那个由Orrefors打造的水晶换挡杆，手工精心制作，晶莹剔透，不仅是一个换挡工具，更是一件艺术品，为车内增添了不少豪华感
四、动力性能方面：
动力方面，沃尔沃XC90 T8绝对能给你带来惊喜。它搭载的插电式混合动力系统，这套动力系统由一台四缸2.0T发动机和电机组成，发动机采用了机械+涡轮双增压结构，在发动机主轴端还配置了ISG电机，它能在发动机低转速区间提供助力，让发动机动力输出更充沛，还能保证低速运行时更平稳。在后桥还搭载了一台最大功率65kW的电动机，峰值扭矩240牛·米，和驱动前轴的内燃机一起组成全时四驱架构。那叫一个强劲，综合最大功率能达到335千瓦， 最大马力455 匹，综合峰值扭矩为709牛·米 ，零百加速只要5.4秒 。这个成绩在豪华SUV里相当出色，一脚油门下去，推背感瞬间就来，那种加速的快感和强劲的动力输出，能让你充分感受到驾驶的乐趣，操控感直接拉满。
不仅动力强，它在燃油经济性方面表现也不错。纯电续航里程能提升至62千米 ，日常在市区通勤，如果距离不是太远，纯电模式就能满足需求，既省钱又环保。要是跑长途，它的油耗也不高，综合油耗低至2.2升/100千米 ，完全不用担心油费太贵。而且它还有5种不同的驾驶模式，通过中控台上的旋钮或者触摸屏就能轻松切换。在纯电模式下，车辆安静又环保，适合在市区内安静地穿梭；混动模式则是兼顾动力和油耗，日常使用非常合适；AWD模式能让你在复杂路况下也能保持稳定的行驶；save模式可以保存电量，以备后续使用。
五、底盘操控方面：
底盘方面，沃尔沃XC90 T8采用了前双叉臂独立悬挂和后整体式多连杆悬挂，部分车型还配备了空气悬挂。这种悬挂组合在应对各种路况时都能有不错的表现。而且它的底盘是经过精心调校的，整体质感偏硬朗，能保留比较清晰的路感，让你时刻感受到车辆与路面的沟通，但又不会觉得过于颠簸。在抑制大震动的时候，表现得非常得体，不是那种偏硬的吸收体感，而是很柔和地化解掉余震，就算车身很大，也能稳稳地托住，不会有多余的晃动。开起来和坐起来都很舒服，操控性和舒适性做到了很好的平衡。在实际驾驶过程中，XC90 T8的底盘表现非常稳健。过弯的时候，悬挂能够提供足够的支撑力，车身侧倾很小，让你能够信心十足地驾驶。在经过一些减速带或者坑洼路面时，悬挂又能迅速地将震动过滤掉，车内的乘客几乎感觉不到明显的颠簸，舒适性堪比豪华轿车。而且，它的转向精准，方向盘手感轻重适中，即使是女性司机也能轻松驾驭。
六、车机智能化方面：
一坐进沃尔沃XC90 T8车内，第一眼肯定会被那块更大的中控屏吸引。这次中控屏换装的11.2英寸悬浮式中控屏幕，不仅加大了，而且显示内容更丰富，操作起来也更方便。它搭载的是基于沃尔沃汽车和谷歌联合研发的内置原生安卓车机系统，操作非常流畅，响应也很精准，界面设计简洁美观，拥有完善的生态应用，涵盖了视频、音乐、天气等实用功能，满足用户多样化的需求。音乐方面，新增的定制版网易云音乐和喜马拉雅电台，丰富的有声内容分类展示，方便用户快速找到感兴趣的有声书籍、广播节目等。视频应用则为用户在停车休息时提供了娱乐选择，丰富的视频资源让等待时间不再枯燥。天气应用实时更新，为用户出行提供准确的天气信息，方便提前规划行程。
沃尔沃XC90 T8还内置了高德地图，具备实时交通信息和自动线路规划功能。通过车机与手机高德地图的互联，用户可以将手机上的目的地一键发送到车机，实现无缝衔接的导航体验。如果朋友通过微信发送了地址，用户只需在车机上登录微信互联，即可将地址快速导入导航系统，无需手动输入，方便又快捷。在导航过程中，系统会根据实时路况智能规划最优路线，避开拥堵路段，节省出行时间。同时，语音导航功能清晰准确，及时为用户提供转向、距离等提示，让驾驶更加安心。配合科大讯飞的智能语音识别系统，语音功能变得超级好用。支持上下文理解，还能打断干扰，你只需要喊一声“你好，小沃”，就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调温度等操作。比如你想去某个地方，直接说“你好，小沃，我要去XX商场”，它就能快速为你规划出合适路线；想听某首歌，说“播放XX的歌曲”，它就能马上播放，完全解放双手，让驾驶更安全便捷。而且它还支持OTA升级，就像手机系统升级一样，车辆可以不断更新软件，增加新功能，优化性能。比如以前的导航功能可能不太精准，通过OTA升级后，就能变得更加准确；车机系统的流畅度也能通过升级得到提升，始终保持在一个比较新的状态，不用担心车机系统过时。
七、安全性方面：
说到沃尔沃，大家首先想到的肯定是它的安全性，沃尔沃XC90 T8在这方面更是做到了全方位守护。车身采用高强度的硼钢笼式结构，硼钢比例高达40% ，在发生碰撞时，能有效吸收和分散能量，最大程度保护车内乘客的安全。就像一个坚固的堡垒，把你紧紧地保护在里面。标配的City Safety城市安全系统非常强大，它能实时监测车辆周围的情况，当检测到可能发生碰撞危险时，会及时发出警报，必要时还会自动刹车，避免或减轻碰撞伤害。比如前方突然有车辆急刹车，或者有行人横穿马路，它都能迅速做出反应，为你的安全保驾护航。像ACC自适应巡航系统、车道保持系统、车距监测警示、增强版盲点信息系统等一系列安全配置也都一应俱全。ACC自适应巡航系统在高速行驶时非常实用，你设定好速度和跟车距离，车辆就能自动保持与前车的安全距离，自动加速、减速，让你的长途驾驶变得轻松很多；车道保持系统能时刻监测车辆在车道内的位置，一旦发现车辆有跑偏的迹象，就会自动微调方向，让你始终行驶在车道中央，避免因疲劳驾驶或走神导致的车道偏离事故；盲点信息系统（BLIS®）会监测车辆两侧盲区的情况，如果盲区内有车辆，后视镜上就会亮起警示灯，提醒你注意安全，避免发生碰撞事故。Pilot Assist智能领航辅助系统开启很便捷，单击多功能方向盘中间的按钮就能进入L2级智能驾驶模式，在高速行驶时，能自动保持车距和车速，还能辅助你保持在车道内行驶，大大减轻驾驶疲劳。360°全景摄像头让你对车辆周围的环境一目了然，停车或者通过狭窄路段时，再也不用担心刮蹭了。还有HUD平视显示系统，把重要的行车信息直接投射在前挡风玻璃上，不用你再低头看仪表盘，减少了视线转移，进一步提升了驾驶安全性。
八、实际体验方面：
首先夸一下沃尔沃XC90 T8在静音方面下的功夫，车内采用了大量的隔音材料和技术，打造出了图书馆级别的静音效果。无论是高速行驶时的风噪，还是发动机的噪音，都被有效地隔绝在了车外。当你坐在车内，关上车门，仿佛进入了一个与世隔绝的安静空间，只能听到轻微的音乐声和自己的呼吸声。在行驶过程中，即使是经过一些嘈杂的路段，车内也不会受到太大的影响。你可以和家人朋友尽情地聊天，或者享受一段安静的音乐时光，完全不会被外界的噪音打扰。这种静谧的驾乘环境，真的能让你感受到豪华车的魅力。
在智能驾驶辅助方面，沃尔沃XC90 T8的表现同样可圈可点。除了前面提到的ACC自适应巡航系统和Pilot Assist智能领航辅助系统，它还有很多实用的功能。比如在城市拥堵路段，排队辅助功能就能派上用场，车辆可以自动跟随前车行驶，不需要你频繁地踩油门和刹车，让堵车不再那么烦躁。你只需要控制好方向盘，就能轻松应对拥堵路况，大大减轻了驾驶的疲劳感。当你需要变道时，盲点信息系统（BLIS®）会监测车辆两侧盲区的情况，如果盲区内有车辆，后视镜上就会亮起警示灯，提醒你注意安全，避免发生碰撞事故。这个功能在日常驾驶中非常实用，尤其是在车流量较大的道路上，能有效减少变道时的安全隐患。而且它的自动泊车功能也很好用，只要找到合适的停车位，按下自动泊车按钮，车辆就能自动控制方向盘、油门和刹车，完成泊车操作。就算是停车技术不太好的新手，也能轻松把车停进车位，再也不用担心停车难的问题了。
总的来说，沃尔沃XC90 T8这次升级上市，在外观、内饰、空间、动力、底盘操控、智能驾驶、静谧性等方面都有着出色的表现。它既有豪华车的品质和舒适性，又有新能源车的环保和经济性，还具备强大的安全性能和智能科技配置。无论是日常通勤、家庭出行还是长途旅行，它都能完全胜任。
