自由的天空，对于人类依然过于渴望。飞行汽车是每个家庭都想拥有的，乘坐飞行汽车上下班将不再是梦。
新能源与智能化的到来，飞行汽车的发展速度远超想象。
飞行汽车，这一面向未来低空智能交通与立体智慧交通的创新载具，主要涵盖两大类：电动垂直起降航空器（eVTOL）与陆空双栖汽车。
中国飞行汽车起步较晚，但结合小鹏汇天、亿航智能等企业发展，以及吉利收购美国飞行汽车公司Terrafugia来看，国内飞行汽车技术已经走到了世界前沿。
技术方面，5G-A商用为低空飞行提供更稳定通信保障，实现飞行数据精确感知。
汽车电机不同的是，适航证标准已为飞行汽车建造了极高的市场门槛，飞行汽车能够搭载的电机，品质都有保障。
电池、电机、飞控系统、机体四大模块，国内企业都达到了全球第一梯队，在这些供应商的加持下，国内飞行汽车已具备商用和量产的实力，但飞行汽车距离商用落地还需要更多准备。
预测2030年全球飞行汽车市场规模将达到3000亿美元，中国飞行汽车市场规模将达到690亿美元。
国内各省市陆续推出了法律法规，推动低空经济发展。其中工信部、科技部、财政部、中国民航局联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，计划2027年实现城市空运、空中物流、应急救援，2030年打造出一个万亿级市场。
日前，成都发布官微宣布，沃飞长空旗下AE200飞行汽车完成首次公开飞行，成为中国首个、全球第二个完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目的eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业。预计2026年前后，成都市民将有机会乘坐飞行汽车体验固定航线。
2024年12月，小鹏汇天全球首款量产的分体式飞行汽车正式启动预售，2026年一季度开启交付，售价不超过200万元。
2025年，飞行汽车风口或将来临。众多车企加快飞行汽车布局与研发进度，计划在2025年实现重要发展节点。飞行汽车具有巨大市场潜力，能有效缓解地面交通拥堵，满足高效出行需求。技术成熟度不断提升，为商业化运营提供有力支撑。
一个庞大的市场正在招手，市场规模不断扩大，飞行汽车距离商用可期。
老罗
未来空间大小、发展速度快慢，还得看储能技术进步，是否匹配？