全民健身的兴起让越来越多的民众愿意切身参与到运动中来。1月30日至2月3日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办。这场挑战赛不仅吸引了无数专业运动员和群众的参与，同时比亚迪还积极助赛，在比赛现场我们可以看到多款比亚迪新能源汽车。作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪的参与为该项赛事的顺利进行提供了强劲的助力，同时也说明比亚迪对自家新能源汽车在严寒地区的表现充满信心。

在赛事设置方面，不仅有滑冰马拉松，还有冰雪马拉松、雪地自行车、冰上龙舟以及越野滑雪等十余种比赛项目，报名参赛人数近7000人。再加上即将来临的春节，大家欢聚在一起，松花江上过大年，可谓是盛况空前！

比亚迪不仅为赛事提供了强有力的支持，同时多款新能源汽车的出现也让大家充满了期待，在松花江上驾驶比亚迪汽车到底是一种什么样的体验？

大家都知道低温对于新能源汽车的动力和续航都有比较大的影响，冬天的松花江温度更低，新能源汽车想要获得更好的驾乘体验，没有出色的技术是不行的。在新能源汽车技术创新这方面，比亚迪一直是车界翘楚。脉冲自加热、高功率双枪超充、宽温域高效热泵空调、iTAC智能扭矩控制系统等技术正是比亚迪新能源汽车在低温环境下生存的秘籍。

就拿腾势N7搭载的脉冲自加热技术来说，在电池温度为-20℃的条件下，有了这项技术，车辆满充时间缩短35%；较常温环境，满充时间仅增加25分钟。大幅提升了低温环境下的充电速度。不仅如此，很多新能源汽车只有在充电时才会进行升温，而腾势N7则实现了充电时升温、驻车时升温、行车时升温的全场景温控，进一步加强了汽车的续航能力。

素胎冰面行驶也是比亚迪汽车的拿手好戏，相较于传统汽车通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，比亚迪的iTAC智能扭矩控制系统则是适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势。如此一来，即便是在冰面上行驶，比亚迪汽车也可以拥有不错的加速性、舒适性和操控性。

可见比亚迪在新能源汽车技术上有着相当深厚的技术积累和科技创新，此次助力松花江滑冰马拉松挑战赛，不仅充分表现了比亚迪汽车卓越的驾乘体验和技术实力，同时也是比亚迪极具社会责任感的重要体现。