7月27日，在印度新德里召开的联合国教科文组织第46届世界遗产大会上，中国申报的“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”列入了《世界遗产名录》。北京中轴线全长7.8公里，北起钟鼓楼，向南经过万宁桥、景山、故宫、端门、天安门、外金水桥、天安门广场及建筑群、正阳门、中轴线南段道路遗存，至南端永定门，包括太庙和社稷坛、天坛和先农坛等东西对称布局的建筑群，共计15处遗产点。其中天坛、故宫、万宁桥是双世遗。

后门桥（万宁桥）在地安门外大街上，小时候过那儿，就是大街一个，觉得是一座古桥，但没细看过，这些年去过几次。前年去的时候正在修，没有好好的拍几张照片。前些日子看报道说都修好了，又去了一次，从西边沿什刹海南边过来，前面是一座新桥。

到这桥往东看，那是后门桥，沉稳庄重，好看。

桥始建于元至元二十二年(1285年)，又名“海子桥”“洪济桥”等，最初为木质结构，元至顺元年(1330年》改为石桥。元至元二十九年(1292年)，忽必烈采纳郭守敬的方案，引昌平白浮诸泉入大都到积水潭，使水由万宁桥东南流，出城东水关，经大通桥直至通州……京杭大运河与大都城终于通船，漕船可以径直这里，积水潭就是通惠河的西头——元代大运河漕运的终点。方便呀。

桥为单孔拱券，两侧的护栏，两端戗抱鼓石。到明代这桥又称后门桥。为单孔汉白玉石拱桥，长、宽在30米左右。桥下河道现长约34.6米，宽约17米，拱高的3.5米，

桥边的镇水兽，真是好玩，这是2000年整修时，地在桥下挖出了六只龙身龙爪的镇水石兽。你说当年修河就修呗，还搞出这好玩的物件。

前几年来的时候，还拿大铁笼子罩着，真难看。

这物件在桥两侧共有六个。这边（桥西）有四只镇水兽（上、下各两只），可大部分人只能看见岸上的两只，但在水里对应的还有两只，我看了看，水草太多，看不见。桥那边（桥东）还有两只。

那两块斜着的石头的残根，对岸也有一个，就是澄清上闸遗存的绞关石。看见下面的石岸上有一个石槽，是放闸板用的闸门槽。完整的绞关石，石头顶端有圆孔，是为了穿过圆木、绳索等来启闭船闸的。这是元代郭守敬修通惠河时设立的24座闸最北边的一座。

桥的券拱是有兽头，但现在看着拱真不高，当年漕船怎么过这桥洞的，也许那时候水道深吧。

上到桥上，汉白玉的桥板、望柱应该是明代的，风化的太厉害了，也可能这汽车尾气的原因。

看西边，什刹海，那是近年新建的桥。

桥北岸有国保碑，桥随大运河成为七批国保，并成为大运河世遗点。这次又成为中轴线世遗点，就成了双世遗了。

桥东侧，一河莲花正盛。

到桥东边。

从这里可以沿河（玉河故道）往东而南，有澄清中闸（含东不压桥）、玉河庵、过平安大道那边有澄清下闸、智珠寺等。那就不在这里说了。

桥东北护岸上的为镇水兽是元代的，颌下刻有“至元四年（1338年）九月”。