就在昨天，捷途山海L6正式上市了。新车共3款车型，价格区间为官方指导售价区间为12.39-14.49万，根据政策，包含国家以旧换新补贴后的价格区间在10.09-11.69万。

那这款打着年轻人旗号的紧凑级插混SUV有哪些亮点呢？选择哪款更合适？今天我们就来逐一分析一番。

捷途山海L6核心信息：

1、1.5T+1档DHT

动力上，山海L6使用了奇瑞自研的第五代鲲鹏超混技术，搭载了1.5T“中国心”发动机，与之匹配的是无级电混DHT，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220牛米。根据捷途方面介绍，该动力组合的发动机热效率达44.5%，变速器机械效率达到了98.5%。所以官方给出的百公里馈电油耗为5.2L。

续航方面，山海L6纯电续航125km，综合续航1400公里。

2、全新外观设计

山海L6并没有采用之前山海L9的设计风格，整体看起来还是比较偏向年轻设计的。看上去倒是有捷途大圣的一丝丝痕迹。两个类似于回旋镖式的大灯和有些俯冲姿态的前脸，看上去就是年轻感十足。再加上C字型的导风口，所以整体看上去还算有识别度。

车身采用了类似于溜背的设计风格，尺寸上，山海L6的长宽高分别为4630/1910/1684（1690）mm，轴距2720mm。

3、8155芯片+女王副驾

作为一台10万元级别的紧凑级SUV，山海L6的配置还算有诚意，比如搭载了高通骁龙8155芯片（标配车型除外），而且还搭载了副驾女王座驾，所以舒适性还是得到了保证。另外，像是50W手机无线充电，电动腿托、通风/加热/按摩等功能（标配除外），也都配备了。

那么三款车型，选谁更合适呢？

价格上来看，山海L6三款车型的售价分别为：PRO版12.39万元，MAX版13.49万元，ULTRA版14.49万元。其中标配与中配差价在1.1万，中配与顶配差价在1万元。

PRO版与MAX版，相差了什么？

显然，三款车的动力是相同的，标配与中配版都相差了哪些配置呢？

最为明显的其实就是智驾系统。具体看来，中配MAX版配备了一个前方感知摄像头和5颗摄像头，而标配PRO版没有感知摄像头且只有一颗摄像头，所以MAX版就多出了很多功能。

比如L2级别驾驶辅助、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等，除此之外，MAX版的中控屏尺寸也更大，达到了15.6英寸，而标配只有12.8英寸，同时标配也没有使用8155芯片。

除此之外，刚刚提到的50W前排无线充电，也从MAX车型开始搭载；另外，像是自动空调、主驾座椅调节等功能，在标配PRO版上也没有搭载。

这样看来，MAX版虽然多出了1.1万元，但配置多出的却不是一点，所以整体看来，MAX版的性价比比PRO版更高一些。

MAX版与ULTRA版，谁更具性价比？

价格来看，两款车型的差价在1万元，那差在哪里了呢？

有一个很细微的差别，就是顶配ULTRA版的车身高度在1690mm，比其他两款车型高出了6mm。除此之外，顶配版本还直接使用了19英寸的轮毂，而中配MAX版则使用的是18英寸轮毂。

其他配置方面，顶配ULTRA版多出了一个车内摄像头，而且毫米波雷达也多出了2个，达到了6个，而且还配备了前车雷达，所以它就多出了面部识别、倒车车侧预警、并线辅助、开门预警、疲劳驾驶提示等。

另外，顶配ULTRA版还配备了方向盘加热、座椅加热/通风以及主驾电动记忆功能，而且后排还配有了中央扶手箱等。

那这样看来，其实多出的1万元，主要就是一些舒适性的配置，个人认为如果是新手的话，可以买个顶配，那如果是老司机的话，其实中配MAX版就够用了。所以如果是年轻人用车的话，我们的推荐顺序是：MAX版＞ULTRA版＞PRO版。

总结：

总的说来，其实横向比较的话，山海L6的配置与同级竞品相比不算低，而且插混的动力系统，也确实比较有优势。很多人都将这款车与宋PRO DM-i进行比较，那么接下来就要看它的市场表现如何了。

那你觉得山海L6的市场前景如何呢？欢迎留言进行讨论。