转眼间,零跑C16的首批车主已经与爱车相伴了一个月。那么,这款被不少人称作“半价理想”的十几万6座SUV,到底给车主们带来了怎样的用车体验呢?咱们不妨来听听车主们的真实反馈,看看零跑C16是如何成为市场上的新宠儿的。
先说说这空间吧,零跑C16定位中大型SUV,轴距有2825mm,主打的就是6座大空间。车主们普遍反映,日常用车时,基本上就当4座车来开,每个人都有自己的独立座位,宽敞得很。坐后排的,二郎腿随便翘,每个乘客的乘坐体验都能照顾到,这就是6座车的优势,每个空间都相对独立、舒适,让每个家人都感觉到被尊重。
特别是那第三排,虽然一年下来用的次数不算多,但偶尔用上也是绰绰有余。只要不是坐太高大的人,第三排是完全够用的。以前6人出行可能需要分头坐车,现在一辆车就能搞定,方便多了。
再来说说舒适性,这可是零跑C16的一大亮点。车内静谧性相当不错,采用了“深海式降噪隔音”技术,120km/h行驶时噪音才66dB,跟理想L9有得一拼。跑长途的时候,老人、小孩都能在车里轻松享受深度睡眠,再也不怕吵了。
座椅舒适性也是没得说,大沙发名不虚传。前2排都配备了座椅通风、加热功能,还支持电动调节。关键是,零跑C16的座椅都采用了婴儿奶嘴级有机硅面料,安全无异味。夏天高温易挥发,车内空气质量可是直接影响家人的健康,所以车内环保才能让家人放心乘坐。
智能化方面,车主们也是赞不绝口。车机用了最新的8295芯片,流畅度杠杠的。智驾版更是搭载了30个高精感知硬件、Orin X芯片、5G通讯、高精地图等一堆高科技配置,智驾能力可以无限升级。零跑在智能配置上可是下足了功夫,上的都是行业最好、最新的东西,不玩减配低价的套路。
还有标配的后排屏,小孩特别喜欢。出远门、遇堵车的时候,孩子在车上也不闹了,妥妥的哄娃神器。从此以后,宝宝也爱上坐车了。
充电快也是零跑C16的一大优势。它采用了800v架构,增程车型CLTC纯电续航200km,纯电车型CLTC续航520km。20分钟就能充够一次出行的电量,出远门累了,找个充电桩充一会休息一下,又可以满电出发。800v的价值就在这里,补能速度也就比加油慢一点点,关键是便宜。以前加一次油的花销,现在可以充很多次电了。日常使用的话,晚上家充更是省钱。
续航实在、达成率高也是车主们对零跑C16的一致好评。增程版车型在纯电模式下,续航里程能够达到200km,官方给出的亏电油耗仅为5.4L/100km。有位天津的车主实测过,满电状态行驶了140km之后,电量表显还剩余20%。经综合测算,其续航达成率高达90%,表现相当不错。
纯电版车型更是具备520km的超长续航里程,充分满足了日常通勤以及长途旅行的各种需求。青岛的一位车主反馈说,纯电版车型官方的续航里程为520km,他满电状况下行驶了480km,续航达成率达到了92.3%,这表现确实让人放心。
最后说说驾驶乐趣吧。零跑C16作为一辆新能源车,加速性能、驾驶乐趣都是远超油车的。谁说奶爸奶妈一定要开肉肉的车呢?日常出行,也可以自信超车。底盘调教大家反馈也不错,避震舒适,转向也没有想象中SUV的笨重感,体感轻快和灵活。零跑C16不仅能装,还好开,奶妈也能轻松驾驭。
综合来看,零跑C16成为爆款确实是有道理的。智能、空间、驾控基本没有短板,关键是价格还合理。十几万就能买一辆照顾到全家老少的智能大车,确实挺值的。大家购车之前,一定要多多关注下用户的体验和口碑。特别是销量榜,那可是消费者用真金白银投出来的。上个月零跑销量一举超越极氪、小鹏,成为国产新能源车前三甲。这也体现了消费者对零跑极致性价比、高智能化、大空间的认可。相信零跑C16未来还会为消费者带来更多优质的用车体验。
