意塔杰特的150级踏板DRAGSTER 150在昨日正式上市，其中布鲁蓝、黑武士售价19800元，而鎏金黑定价则为20800元。
合资踏板中，意塔杰特向来是最富有个性的踏板代表，但也是叫好不叫座的典型，炫酷的外观，充沛的动力、极大改装空间让它受到许多人的喜爱，但是高昂的价格让绝大多数人只能对它说：退！退！退！这几年在国内的销量一直不尽如人意。为了改变这个局面，也为了将库存消耗掉，在今年推出了这款150级的小踏板。
新款的DRAGSTER 150不仅是排量小了，且减掉的一些配置也让它的成本进一步降低，作为DRAGSTER家族成员，它在外观方面依旧继承了家族的统一外观，与DRAGSTER 200看起来是一模一样。但是没有DRAGSTER 200那种强烈的个性感，这就是因为它的前悬挂改了，曾经的SIS前悬挂消失，个性的铝合金前叉也没了，所以看起来变得平庸了。
好在新的悬挂用的倒立式前叉，与Fastace的侧置后减震，规格上倒也不算低，当然了，新的悬挂有新的调教，最终体感应该不会差的太远。制动部分为布雷博的卡钳，标配博世的双通道ABS，不过并未配上TCS。轮胎为前12寸后13寸的米其林轮胎。虽然说与DRAGSTER 200/300比，这一套悬挂刹车系统显的没有个性，但规格也并不低。
动力方面搭载的是150cc的单缸水冷卧式发动机，最大功率11.3kw（15.2匹）/8000rpm，最大扭矩13.5牛米，与之前工信部的数据一致，本来以为会带来些许动力上的惊喜，看来并没有。
意塔杰特DRAGSTER 150主体车架方面看起来并未变，改装空间依旧很大，虽然动力变小，缩减了部分配置，但对于150小踏板而言，规格也绝对算高，更何况这个个性的外观依旧保留，并且价格也低了不少，对比普通小踏板肯定这个价格贵了，但对意塔杰特这个品牌来说，绝对算是性价比的选择。
