在当今社会,拥有一辆汽车已成为许多家庭的标配,中国也因此被誉为全球的汽车大国。然而,回溯到80年代,拥有一辆摩托车远比现在拥有一辆汽车更加引人注目。随着时代的变迁,这些摩托车逐渐成为了历史的记忆。在我国市场上,曾经涌现出众多摩托车品牌与型号。今天,小编为您介绍10款摩托车,您是否认识其中的某一款呢?例如,五羊-本田125A,在那个年代,热衷于摩托车的大多是经济条件较好的人,而五羊A更是他们的首选。
图中所示为嘉陵本田70,这款摩托车在80年代极为常见,即便是如今,你或许还能在农村地区偶尔见到其报废的身影。
图中展示的是建设50摩托车,它曾是我童年时乘坐过的车型,承载着许多温馨的回忆。
图中呈现的是金城铃木AX100摩托车,在那个年代,人们热衷于在它的后备箱上安装一个箱子,以增加实用性。
图中是铃木GS125摩托车,在那个年代,很多人不惜倾尽一年的辛勤收入来购买一辆“铃木王”。拥有了它,仿佛就能赢得许多姑娘的青睐与赞赏。
图中所示的木兰摩托车,其外观颇有几分现代电瓶车的韵味。
图中展示的是太阳90摩托车,在那个时代,它并非家家户户都能拥有的奢侈品。与大哥大手机一样,它成为了万元户身份的象征。
图中为建设雅马哈劲豹摩托车,它的年代相对较近。这款摩托车以其帅气的外观和霸气的设计,赢得了当时众多年轻人的青睐。
图中这辆摩托车名为幸福125,光听名字就让人感受到了浓厚的时代气息,仿佛将我们带回了那个纯真而又质朴的年代。
图中展示的是1979年产的本田CB125T摩托车。小时候,我最期待的就是坐在爸爸的这辆摩托车上,而妈妈则坐在后面,那一刻的幸福感至今难以忘怀。
那时候铃木王两万几,有几个家庭一年收入有两万几
在九十年代农村,想买一辆铃木或五羊125可不止一年的收入,那时候在工地上打工是十元钱一天,天天上班并且不吃不喝也得干五年才能买一辆125,如果是在家种田的,得不吃不喝干20年才能买一辆摩托车
这台幸福当年好威的了,万元户才买得起。
九十年代初倾其一年收入能买的起铃木王的人有几个?
图一不止三十年吧,四十年都有了。