整整10年了!马航MH370事件再传好消息,遇难者家属出面发声

世间美好瞬间 2024-12-21 20:45:10

文|江卿曻

编辑|江卿昇

前言

2014年3月8日,载有239人的马航MH370航班突然从雷达屏幕上消失,这起空难成为了现代航空史上最大的谜团之一。

十年过去了,失联者家属们仍在苦苦寻求真相,而马来西亚政府近日传出原则上同意重启搜寻的消息,为家属们点燃了新的希望。

与此同时,英国专家声称用新技术锁定了MH370的疑似失事地点,令人不禁猜想,这架失联飞机的命运究竟如何?重启搜索能否揭开谜底,给家属们一个交代?

真相的曙光

2014年3月8日凌晨,马航MH370航班从吉隆坡国际机场起飞,计划飞往北京,然而就在起飞后不久,这架载有227名乘客和12名机组人员的波音777客机突然失去了联系。

马航与空管部门在最初数小时内都未能确定飞机的位置,直到在马来西亚和越南的雷达记录中发现了一些异常航迹,才推断飞机可能突然转向,偏离了原定航线。

随后马来西亚、中国、澳大利亚等国展开了大规模的海陆空搜救行动,但始终未能找到飞机残骸。

十年来,尽管官方的大规模搜寻行动几度停止,但MH370事件从未离开公众视野,许多国家的专家学者和民间组织都在不断尝试用新的理论和技术来解开这个谜团。

最近英国航空工程师理查德·戈弗雷声称,他使用一种新的航空跟踪技术,分析了卫星、雷达和飞行器通信记录,初步锁定了MH370的疑似失事地点。

他推测,飞机最后可能坠毁在澳大利亚西南海域的一片海底高原上,该区域距离珀斯约2000公里,水深约4000米。

这一发现虽未经官方证实,但无疑为重启搜索提供了新的线索和希望,与此同时,马来西亚交通部长也在近日表态,称政府原则上同意重启MH370的搜寻工作。

这一决定无疑与近年来搜索技术的进步密切相关,譬如,海底勘探公司“海洋无限”计划采用先进的水下自主航行器,对过去因技术和成本限制而难以搜索的海域进行排查。

这种新技术有望突破复杂海床地形的障碍,大幅提升搜索效率和成功率,然而专家也指出,印度洋环境复杂多变,加之过去搜索未果,即使重启行动也面临诸多挑战。

毕竟失联海域地形崎岖,且经过十年,残骸可能已经腐蚀殆尽或被海底泥沙掩埋,即便有了新技术加持,要在汪洋大海中寻找蛛丝马迹,谈何容易?

更何况,由于缺乏确凿线索,任何搜索方案的制定和实施都难免带有一定的盲目性和不确定性。

尽管前路漫漫,但如今重启搜索的呼声不断,各方也展现出了新的决心,在英国专家锁定疑似失事区域、先进技术日益成熟的背景下,MH370或许离揭开神秘面纱又近了一步。

家属们不懈的努力

对于MH370失联者的家属而言,这十年是一段无尽的煎熬,他们承受着至亲离奇失踪的巨大痛苦,更饱尝着求证无门的无奈与绝望。

但是即便面对种种困境,许多家属依然没有放弃寻找真相的决心,他们走上街头,举着标语,呼吁政府和社会持续关注。

他们自发成立组织,搜集整理各方信息,追踪事件进展;他们甚至远赴异国,游说政要,要求国际社会施压马来西亚政府提供更多数据支持。

在中国,许多失联乘客的父母亲友自发组建了“MH370家属互助群”,成为相互扶持、共同维权的平台,栗二有夫妇就是其中的代表。

他们本是普通的农村夫妻,在儿子登上那架不归航班后,生活陡然陷入了无尽的阴霾,为了寻找答案,这对年迈的父母开始学习电脑和英语,几乎每天浏览航空新闻,在网上与各方专家讨论可能的线索。

尽管时光飞逝,他们对儿子的思念与牵挂从未减弱,反而催生出更加坚定的信念:没有真相,就没有放弃的理由。

去年40多名中国乘客家属向马来西亚航空公司等五家涉事单位提起了诉讼,这是继2016和2018年后,中国“MH370家属互助群”第三次集体诉讼。

这些勇敢的家属不仅要求依法获得应有的赔偿,更希望通过司法途径督促各方公开更多信息,还原事件真相。

由于飞机失联地点、原因等关键事实依然无法确定,法院很难就此作出实质判决,加之国际诉讼程序复杂,举证难度大,家属们的诉求恐怕还难以在短期内得到满足。

这种超越个人得失、持续追寻真相的精神令人动容,每年的3月8日,不同国籍的失联者家属都会齐聚一堂,举行MH370失联周年纪念活动。

在这里,他们不仅悼念逝者,更借此机会向公众发出呼吁,要求政府重启搜寻,给家属们一个交代。

纵观MH370失联这十年,家属们始终是推动真相追寻的中坚力量,他们或悲愤质询、或理性陈情、或迫于无奈接受和解,但内心深处,那份对真相的渴望从未熄灭。

然而残酷的现实是,在利益与外交的博弈中,个人的声音是如此微弱,家属们付出了如此多的努力,换来的却往往是一次次失望与被忽视。

他们不禁要问,这样的坚持究竟还有多大意义?面对重重阻力,他们还能坚持多久?当家属们孤军奋战时,我们这个社会又能给予他们多少支持与理解?

反思的明灯

MH370的失联不仅是一起空难,更是对全球航空安全提出了严峻警示,客机是如何在现代化的监控体系下悄然消失的?

事实上,马航MH370并非个案,仅仅在失联4个月后,该公司的另一架客机MH17就在乌克兰东部坠毁,298人遇难。

两起惨剧接连发生,马航一度面临破产的危机,被迫启动重组计划,业内普遍认为,从根本上讲,马航及其所在的东南亚地区在飞行员培训、安全管理、应急处置等方面还存在诸多短板。

MH370恰恰暴露了这些问题,为航空业敲响了警钟,专家分析,MH370的失联原因可能有很多:机械故障、飞行员自杀、恐怖袭击、劫机等等。

然而无论哪种假设,都难以解释为何飞机的应答机和通讯系统会在关键时刻失效,又是谁在操控飞机偏离航线。

这一切似乎表明,客机的内部存在致命的安全隐患,而地面的监控措施也未能及时发挥作用。

反思MH370事件,国际社会已经认识到,全球航空安全离不开各方的紧密协作,2014年,联合国国际民航组织就召开了特别会议,讨论如何完善全球飞机追踪和信息共享机制。

会后,该组织要求成员国加快推进对航班实施全程监控,并建立独立于飞行员控制的追踪系统,一些国家还推动在客机驾驶舱内安装视频监控,以防止人为因素导致的悲剧发生。

然而改革的道路并非一蹴而就,由于涉及技术升级、标准制定、利益协调等诸多方面,航空安全的系统性改进还面临诸多困难。

以信息共享为例,由于各国的法律规定不一,航空公司对商业数据的保密考量,以及民航部门自身的惯性,建立一套全球统一、透明、高效的信息交换机制绝非易事。

这需要各方在既有基础上加强政策对话,在互信中寻求利益的最大公约数,值得欣慰的是,MH370事件后,一些航司已经开始主动作为。

马航就率先为其运营的全部飞机安装了实时追踪系统,并承诺及时响应旅客家属的信息查询。

一些发达国家的航司也加大了在飞行数据实时传输、卫星通讯备份等方面的投入,这些探索无疑代表了航空业的改革方向,值得全球同行借鉴。

MH370事件沉重的教训再次昭示我们,飞行安全容不得半点马虎,需要全社会的持续关注和投入,我们既要反思体制机制的缺失,更要让实际行动落到实处。

结语

历经十年,马航MH370至今仍是一个谜团,227条生命的终极归宿也尚未明了,这不仅是航空业的悲剧,更是全人类的心灵创伤。

我们既为逝者默哀,更应以此为鉴,携手为飞行安全筑起一道道防线,家属们历尽艰辛的追问和呐喊,凸显了真相对于个人乃至整个社会的重要意义。

重启搜索让我们看到了一丝希望,但前路漫漫,还需各界持续关注、共同努力。

参考文章

每日经济新闻2024年3月8日《马航MH370失踪10周年,家属:不要让它仍然是一个谜!代理律师:新搜寻可能解开疑点,有家属“宁可不要赔偿,只要真相”》

上观新闻2024年12月20日《失联10年,马航MH370传来最新消息!失联乘客家属发声》

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