吉利帝豪GS1.8手动运动款，当时是看中了钛晶灰的颜值高，喜欢开自吸手动，至今两年多一点，跑五万公里了。实话实说，国产车做到现在这样也是值得肯定的，发动机动力油耗基本满意。
开了这么久，一些毛病之类的本来我也懒得说，可是就在今天，一个小问题让我很不爽，不吐不快。本人动手能力还好，以前学过修车，自己可以搞定不少问题，所以首保之后就很少去4s了，保养都是自己买好配件伺候，年底，我换机油之后还买了空气滤芯，空调滤芯，准备自己换，去年也是这么干的，这几天让疫情堵在家里，无聊就动手吧。空调滤芯很快，手套箱两个小卡扣拆开就能换了，空气滤芯麻烦一点，发动机上面学人家用塑料护板封得严严实实的，动手撬卡扣的时候，第一个崩断了，第二个，加倍小心，还是崩断了，我cao，剧情不是这样走的啊！第三个，跟手术实验一样对待，还是崩了，完了，我不敢再动了，卡子断光的话，这护板就得扔后备箱了，还是到4s买一把新的卡子再动手吧。我觉得这是塑料制品质量问题，注塑行业我也做过，塑料米原料质量不行，或者回收料添加太多就会这样，一个不起眼的小配件就可以看出厂家质检把关是否严格。然后，我又检查了一下其它地方，发现个别橡胶密封条出现了裂纹，雨刮器胶条已经裂得快要掉落了，我承认我是个懒癌患者，个别配件还能用我就不想换，可人家原装雨刮片用两年也不是这样吧？
还有其它的问题就一起搬出来吧，车子开一年左右，副驾车门内侧饰板pu蒙皮鼓包，保修更换，副驾座位某传感器接触不良，导致气囊灯不时报警，保修处理好了，车头某传感器接触不良导致气囊灯亮，保修处理好了，一年半的时候，离合器分泵漏油，把我丢路上，四儿子的人说是批次不良有召回，可TMD谁联系过我吗？其它问题就没碰到过了，车子开起来减震硬邦邦，而转弯侧倾又还挺大，跑高速超过一百二就心虚了，我可是以前开个破菱帅飙过一百六的人啊，后悔没试驾摸清就买了，以后找机会脱手吧，哎！
