如果说在2023年上海车展之后，哪款新车的发布最受关注，那毫无疑问是全新一代奔驰E级，该车计划于4月25日正式首发，但就在发布之前几个小时，外媒已经提前泄露了该车的官图，比此前预想的还要激进，该车采用了相当颠覆性的外观设计，确实需要一定时间去适应。

在外观方面，新车依旧提供了立标版本和大标版本两个款式可供消费者选择，但无论哪款都有着不小的变化。立标版本应该说相对传统一些，但大嘴歌声还是有着特殊的造型，明显突出的设计有着额外的黑色边框，引出了独特的花生状大灯组，前机盖上的立标应该是最为熟悉的元素，而前保险杠部分三段式的镂空装饰则尺寸较小，与时下的流行时尚反向而行。

更加颠覆的应该说是大标版本，新车采用了一种类似于电动车风格的设计语言，扁平的多边形大嘴内部有着特殊的中网填充，中央镶嵌有并不突出的奔驰大标和细长的装饰条，而外圈则采用了黑色装饰引出了花生大灯组，整体形成一个大大的V字形，如果不是中网上有小幅度的镂空，你完全可以把它当一款EQ家族车型来看待。而前半部分则有着更加运动的双层式装饰，增强了一丝战斗感。

在车身侧面，新车则基本维持了现款的线条，但显得更加低矮修长，尺寸方面应该有一定的提升，腰线方面经过重新的塑造，显得更加时尚。隐藏式门把手，大尺寸的轮毂等细节当然也不会缺席。在车尾部分，新车的尾灯同样颠覆性，最终在各种猜测许久之后，奔驰还是决定采用了贯穿式的动作，这也是该品牌燃油车型首款贯穿灯，追赶了最新的流行时尚，上方还有着贯穿式的镀铬条插入，并引出了翘起的小鸭尾，显得更加的流线。

但左右两侧动作本身采用了与大灯对应的花生造型，不但有着独特的轮廓，内部光源更是有着独特的三叉状三角形红色样式，比奔驰EQ家族还有激进时尚和前卫，与此消费者心目中的稳重为主的E级气质完全不同，也和C级S级乃至近期所有家族新车的横条状结构完全不一样，不知道是否会成为未来的家族样式，还是奔驰E级独享的设计。后保险杠部分根据车型不同有着不同的装饰，立标版本为近似迈巴赫的贯穿式镀铬条，而大标版本则依旧保留有双边双出排球和扩散器，显得更加的运动。

在内饰部分则没有太多说之处，因为此前已经有了完整的官图发布，三大尺寸晶屏形成的类似于Hyperscreen的设计理念，有着出色的科技感，而环抱式的中控台面，半隐藏式的空调出风口，层次感丰富的门板装饰，多彩气氛灯带，多种撞色内饰配色等细节也不会缺席。扶手箱前端区域也取消了所有的按键，变为了一整块盖板设计，与国产车放置手机充电面板的思路并不相同，怀挡机构当然不会变化。

全新样式的方向盘，HUD抬头显示也提供了不错的时尚感。在动力方面目前则并没有更多的消息放出有关，新车具体的数据等信息还有待官方发布时正式公开，未来能有怎样的表现，非常值得期待。