近两年，各家车企都不太好过。面对百花齐放的市场，汽车的价格下探空间越来越大，而成本摆在那，这就意味着利润空间缩水。“减配”似乎成为了主流车企的做法，尤其是在国人不重视的看不见的地方，各种小花招频现，各种突破底线。
但这些减配，倒并没有影响这些车企的销量，反而是越减销量越好；那些认真造车、安全性能方面不减配的车企，反而在中国不受待见，这倒成为了中国车市的一道奇葩的风景线。
法系车就是后者的代表。它们不如某些品牌“聪明”，从减配中得到的利润拿出一部分来养水军，做公关，另一部分放进自己的腰包。他们只知道埋头苦干，守住底线，尊重每一个驾乘人的生命。但反之，却没有太多的价格优势，没有太多的利润去养水军和贿赂无良车评人，用最厚道的用料，挨最毒辣的谩骂，各种被误解，在中国市场举步维艰。
这不就是欺负老实人嘛。但这个社会，老实人又能得到多少的公平正义呢？不但如此，法系车不仅不减配，还在升级车型时增加安全配置，对此前不合理之处进行改良，这样的做法在中国车市反逆而行。
（图片来源：大飙车）
著名的大飙车节目本周播放了拆解雪铁龙天逸PHEV的内容。在向大家展示前后防撞钢梁内容时，不禁赞叹：天逸PHEV的用料不仅没有退步，还在原来的基础上增加了铝合金副防撞梁，目的是防止行人被卷入车底。这根副防撞梁同样是铝合金材质，而且副防撞梁的吸能盒也是铝合金材质。很显然，PHEV车型要比普通汽油版对行人的保护更进一步。
（图片来源：大飙车）
除此之外，关于后防撞梁与后尾箱门的位置，能明显看出PHEV版确实做了改进。原先汽油版的后尾门比较凸出，PHEV版进行了优化，后防撞梁更凸出一些，能有效的保护后尾门（大飙车公众号相关内容：法系太傻！别人都在“降本增效”，它却在偷偷加料）。
你说法系车傻不傻？别人想尽办法偷偷减配，而它却偷偷的增料。难怪你成本下不来，价格下不来；难怪你卖不好，在中国不随波逐流，惹得到处被人黑。
可是，我们爱的不就是它的“傻”吗？对造车理念的执着，对守护底线的执拗，以及对各种技术与设计的痴迷，才会造就出如今与众不同的法系车。在中国，你说它特立独行也好，说它“反人类”也好，这才是我们追求个性，追求道德，追求内在的车迷们所认同的吗？
中国车市还是在起步阶段，家庭用车需求仍停留在能开买菜就好，因此大、美、高科技、品牌等还是首选要素。不过，随着时间的推移，相信很多的消费者的需求会越来越多元化，越来越理性化。而那时，坚持自己造车理念的法系车，必定会迎来自己的一片天地。
选择法系车绝对没有错，不信你可以试试，反正不要钱嘛。切勿被他人左右，相信自己的感觉，用心去感受。法系车不会让你失望。
