备受关注的武汉地铁12号线捷报频传，5月30日，随着“城发壹号”盾构机刀盘徐徐转动，12号线园林路站至钢都花园站盾构区间右线隧道盾构顺利始发。

武汉地铁12号线（武昌段）工程第一、三～七标段土建工程（第一标段）包含1站2区间，钢都花园站、科普公园～钢都花园站区间、钢都花园站～园林路区间，由武汉城发集团所属市政建设集团负责施工。

园林路站至钢都花园站区间长1195米，线路出钢都花园站后沿园林路向东南敷设至园林路与团结大道交叉口处的园林路站，区间隧道外径6.2米。

记者在盾构始发现场看到，和一般盾构始发有所不同，此次始发的盾构机被一个巨大的钢套筒罩着。武汉城发集团所属市政集团隧道公司盾构分公司常务副经理余守龙介绍，由于该区间始发处于长江一级阶地，地质条件较差。为了预防盾构始发出现险情，采用钢套筒始发辅助措施，保证盾构机顺利始发。

园林路站至钢都花园站盾构区间左线隧道盾构机目前正在安装调试中，预计7月初始发。

武汉地铁12号线是国内最长地铁环线，全长59.9公里，连通武汉三镇，线路两次下穿长江，一次下穿汉江，并穿越沙湖和墨水湖两座湖泊。该环线也是武汉市首条轨道交通环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。工程建成后，将通过链接，截流换乘、疏导出行，有效缓解中心区客流压力，对推动武汉轨道交通高质量发展具有重要战略意义。

融媒体记者：张超 徐唐杰

通讯员：商帆 董晓丽

编辑：李叶紫 吕艳丽