脱下西装换上运动卫衣，红旗天工05可能是最不像红旗的红旗了。
在新能源赛道卷到极致的2025年，红旗用天工05证明了“国家队”的另一种突破思路，它既不是简单地复制新势力的潮流，也不是传统豪华的搬运工。
2月26日，天工05也正式公布了它的价格。本次共推出6款车型，其中天工05 850及天工05 850高阶智驾优选版于2025年6月开始接受预定，现售四款车型售价区间在15.98万-18.58万元。
中式美学，巧夺天工，红旗天工05将对称之美运用到了极致。标志性的旗标，开出去真的不用过多解释，所有人都知道你开的是红旗。
整个车头也一改此前红旗车四平八稳的风格，下压姿态也是一次巨大的革新，风阻系数仅为0.213Cd。没有了直瀑式格栅，前保险杠两侧还有这种贯通的进风口，新能源时代的舍与得，这样的红旗你们觉得如何？
红旗天工05的车长只有4820mm，比红旗H5还要小一点，轴距是2900mm，溜背车顶与上扬双腰线构成蓄势待发的猎豹姿态。
Y字形的尾灯设计很张扬，熏黑扩散器+小鸭尾，再配上这经典的红旗二字，谁说国潮就不能有点痞帅气质呢？
坐进车内，天工05竟然没有仪表盘？65寸AR-HUD把所有行车信息都投射到了前风挡玻璃上，整个内饰非常简洁，内饰用料也颇为讲究，细腻又豪华。15.6英寸中控大屏内置亿咖通安托拉1000pro计算平台，两颗龙鹰1号7纳米芯片加持，操作流畅不卡顿，语音识别也颇为精准高效。
除此之外，天工05在储物空间上也花费很多心思，中控台腿部贯通，下方巨大的储物格、细节之处的绑带，副驾侧的金属挂钩，实用性不俗。空间表现也完全不用担心，搭配超大全景天幕，视野非常开阔。
动力方面，天工05将提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率210kW，续航有550km和750km两种可选，双电机综合功率300kW，续航850km，完美解决续航焦虑。
写在最后
新中式豪华，从来不需要被定义。从红旗天工 05 身上，我们突然读懂红旗在新能源时代的路线，不知道屏幕前的你是否喜欢呢，欢迎在评论区留言和我们互动。
