中国援建的柬埔寨“德崇扶南运河”开工，这本应是一个促进地区发展、造福民众的好事，然而却引起了越南方面的不满，甚至让其“咬牙切齿”。这背后的原因是复杂且多层次的。

从地缘政治的角度来看，越南可能认为这一项目增强了柬埔寨在东南亚地区事务中的影响力和地位，从而对越南自身在该地区的地位构成了潜在的挑战。

在东南亚地区，各国都在努力争取更多的资源和影响力，任何重大的基础设施建设项目都可能改变地区的力量平衡。

经济利益也是一个重要因素。运河的开通可能会改变地区的贸易和运输格局。如果柬埔寨通过运河获得了更便捷的贸易通道和更低的运输成本，这可能会影响越南在相关领域的经济利益。

例如，原本可能通过越南港口进行的贸易可能会转移到柬埔寨，对越南的港口业务和相关产业造成冲击。

历史和领土争端的阴影也在其中发挥作用。越南与柬埔寨之间存在着一定的历史纠葛和领土争议。中国援建的这一项目可能被越南视为柬埔寨得到外部有力支持的象征，加剧了其在这些问题上的担忧和不安。

此外，越南自身的发展战略和规划可能与这一运河项目存在冲突。如果越南原本有着自己的地区发展计划，而“德崇扶南运河”的开工打乱了其节奏或与之不兼容，那么越南自然会对此感到不满。

从心理层面来说，越南可能对中国在东南亚地区日益增长的影响力感到焦虑。中国的援建项目往往代表着高效、高质量和强大的技术支持，这可能让越南产生一种竞争压力和紧迫感。

然而，越南这种“咬牙切齿”的态度是短视和狭隘的。“德崇扶南运河”的建设对于柬埔寨的经济发展和民生改善具有重要意义，将促进地区的互联互通和共同繁荣。

这一项目并非是针对任何国家，而是为了推动整个地区的进步。

在全球化的时代，各国应当以开放和合作的心态看待地区的发展。通过合作，各方都能够共享发展带来的机遇和成果。越南应当摒弃零和博弈的思维，积极参与到地区的合作中来，共同促进东南亚地区的和平、稳定与繁荣。

总之，中国援建的柬埔寨“德崇扶南运河”开工引起越南的不满，反映了地区政治、经济和历史等多方面因素的交织和碰撞。但只有通过合作与共赢，才能实现地区的可持续发展和长治久安。