近日,汽 车门网2024年8月份中型车投诉指数出炉。数据显示,本月中型车整体投诉指数为1335. 95,环比上涨了12.25%,处于较高水平。
本月投诉榜TOP10中,六款车型的投诉指数环比上升,四款车型出现下降。日产天籁依然高居榜首,也是本月唯一一个投诉指数破二百的车型。持续已久的车机不升级问题再次引发了车主的集中吐槽。比亚迪旗下的海豹06 DM-i投诉指数环比暴涨249.04%,成为本月投诉指数增幅最大的车型。
第一名:天籁 投诉指数 209.85
典型故障:中控台开裂、车机不升级
汽车质量投诉点评:,在7月的排行榜中天籁就高居榜首,8月,天籁以209.85的投诉指数稳居排行榜第一。究其原因,是其老生常谈的车机老化问题。日产在车机问题方面的投诉指数一直居高不下,尽管日产在今年向天籁车主推送了OTA来解决车机老旧问题。但车机系统升级之后仍然出现了导航、音乐功能卡顿等现象,更有甚者出现了车机黑屏无法使用的情况,如今还有车主爆出老款车机与新款车机不同步升级的情况。
而中控台的开裂问题更为严峻,这可能导致安全气囊在紧急情况下无法正常工作或者安全气囊弹出时,中控台的碎片可能会对车内人员造成伤害。此外,材质老化、腐蚀、沾手等问题也被指出,问题也并非是车主的日常使用或保养不当造成,而是车辆本身的质量问题或设计缺陷导致。车主们普遍要求厂家解决问题,并免费为车辆更换零配件。一些车主还提到,类似的问题在其他品牌车型上也存在,例如丰田的凯美瑞,该品牌已经采取了召回或免费更换配件等措施。因此,日产天籁的中控台问题也应该得到同样的重视和处理。
第二名:君威 投诉指数 96.1
典型故障:发动机故障灯亮、燃油泵控制模块故障、底盘异响
汽车质量投诉点评:7月份时,君威就因燃油泵模块故障投诉位列投诉榜第四。8月的投诉量较7月有所增长,显然燃油泵和发动机问题仍然是君威需要提起重视和改进的。发动机故障灯亮起多数是因为燃油泵控制模块故障,而燃油泵是汽车燃油系统的重要部分,确保发动机的正常运作,燃油泵控制模块故障可能会影响车辆的安全性和可靠性。还有车主反映车辆在低速行驶和倒车时存在底盘异响,在怠速时能听到发动机异响。有些异响不得不防,比如皮带老化,一旦发生皮带断裂,就有可能酿成大祸,希望企业能够重视这个问题。
第三名:雅阁 投诉指数 89.2
典型故障:悬架吃胎偏磨、车机系统故障
汽车质量投诉点评:雅阁由于悬架吃胎偏磨以及发动机异响等问题登上7月中型车投诉排行榜第二名,到8月问题依然没有得到解决,投诉指数环比增长2%。本田的悬架吃胎问题一直是车主们投诉的重点,悬架吃胎偏磨会直接影响汽车的操控稳定性和行驶安全性。本田在新款车型上做出了改进,同时优化了轮胎属性,但根据车主的反馈,问题尚未得到彻底解决。另外车主也反映了一些其他问题,比如车机老化,故障率激增,无法适应现当下需求等。希望车企引起重视,及时解决问题。
第四名:奥迪A4L 投诉指数 67
典型故障:变速箱机电单元故障、车辆天窗损坏
汽车质量投诉点评:8月,奥迪A4L投诉排名跌至第四名,指数环比降低8.84%。不过其老大难问题还是变速箱机电单元故障。有车主投诉称车辆在换档时经常发生异响,且有顿挫感,偶尔还会有发动机异响。据了解,问题主要出现在2022款40TFSI豪华动感型车上。另外天窗损坏漏水导致进水、仪表盘故障灯无故亮起等也是奥迪A4L一直为人所诟病的地方,希望车企能够帮助车主解决这些问题。
第五名:迈锐宝XL 投诉指数 56.8
典型故障:燃油泵控制模块故障、变速箱机电单元故障
迈锐宝XL这款车型在7月投诉指数仅有30.4,而到8月份激增至56.8,环比增长86.84%。究竟是哪个地方出现了问题,让我们一起去看看。据统计,该车型主要问题集中在燃油泵控制模块故障、变速箱机电单元故障,变速箱机电单元故障主要表现在换挡异响、顿挫、延迟。而燃油模块故障主要表现在发动机故障灯亮,这些问题主要出现在2022款以前的车型上,在2023款新车上并没有如此多的体现,说明雪佛兰的新款解决了部分技术问题,希望车企在新车进步的同时,不要忘记老客户的车仍存在问题。