最近，汽车圈被一群“野生销售员”刷屏了。他们既不是4S店员工，也不是职业车评人，而是开着问界M系列的普通车主——比如抖音上坐拥数十万粉丝的“书生女侠过家家”，仅用36小时就推荐卖出376台车，直接贡献超1.5亿元销售额。这波操作让车企都懵了：车主们不仅自发帮问界卖车，有人甚至自掏腰包送茅台、油卡，比自家销售团队还拼。
这种现象的出现早有预兆，去年问界M9刚上市时，车主们就表现出惊人的“带货力”。有人在停车场被路人围观，当场开起产品说明会；有人把后备箱变成移动展台，逢人就演示智能座舱。鸿蒙智行甚至专门推出“野生销售员榜单”，榜首车主相当于干翻10家4S店的月销量。这场全民卖车运动背后，是问界M系列碾压BBA的销量神话：M9均价55万却连续9周稳坐豪华车销量冠军，直接把宝马X5甩出两倍差距。
一、奇怪的现象出现了
令人奇怪的是，这场看似双赢的狂欢遭遇了冰火两重天。当车企为“自来水营销”欢呼时，社交平台上却炸开了锅。某论坛热帖下，点赞最高的评论竟是：“这不就是升级版传销？”更有人扒出“推荐积分可换钱”的机制，嘲讽车主们“表面为爱发电，实际恰饭带货”。
问界M8、M9系列能取得这样好的销售成绩，这再次反映出国产高端新能源汽车的产品了和号召力。但网友们对这次的“野生销售员”有如此大的争议，这值得车企们反思。
当然了，网友们的争议也不是没有道理，毕竟这都是实打实存在的情况了，这主要体现在以下三个方面。
数据真实性遭质疑：“破9万”听着唬人，但网友指出车企玩文字游戏——5000元“小订”随时可退，和锁单的“大定”根本不是一码事。有业内人士算过账：按行业平均转化率，最终实际成交可能打三折。
模式信任危机：“今天能送茅台，明天是不是要拉人头？”部分网友联想到某尊界的营销翻车事件。该品牌曾用租来的车进行评测，这引来很多网友的质疑，这也让不少网友对鸿蒙智行的信任大了折扣。
价值观冲突：“开豪车的精英阶层缺这点积分？”当得知M9车主平均家庭年收入92万，更多人觉得这场面荒诞：“土豪们闲得慌？还是车企在搞饥饿营销？”
二、网友们不买账的三个原因
这场争议本质上暴露了汽车消费市场的认知代沟：
信息不对称的陷阱：车企宣传的“大定”数据与消费者理解的“真实订单”存在严重错位。就像手机圈的“预约量”不等于销量，汽车行业“小订转大定”的转化链条更长，普通用户很难分辨数据水分。当某车主炫耀“推荐376台”时，网友本能反应是：“这些订单最后能交付多少？”
信任经济的双刃剑：野生销售模式本质是信任变现——朋友推荐比广告可信度高10倍。但这种信任极其脆弱。某车主送茅台的行为，在粉丝眼里是豪气，在路人看来却像“暴发户撒钱拉人头”。更微妙的是，当推荐行为与金钱奖励挂钩，纯粹的口碑分享就变味成了利益驱动。
阶级对立的情绪投射：M9车主画像刺痛了大众神经：45%车主家庭年收入超80万，这让推荐行为自带“凡尔赛”属性。当抖音刷到土豪车主边喝红酒边讲解自动驾驶，打工人难免心理失衡：“你们不缺钱还抢销售饭碗？”
三、写在最后
野生销售员现象像一面照妖镜，既照出国产高端车的崛起之势，也暴露了新营销模式的信任危机。当车企还在为“车主带货”的创新欢呼时，或许该听听网友的逆耳忠言：少点数据游戏，多些产品诚意；别让热心车主背锅，别让信任经济变成割韭菜的镰刀。毕竟，真正的口碑不需要茅台开路，也不需要积分刺激——好的产品自己会说话。
Julien
这野鸡自媒体拿了友商的五毛挖空心思写黑稿[得瑟]
小斑马
不买的人意见比买了的人还大，你去看看人家把得来的积分拿去干嘛了。另外老带新哪家车企没有优惠？？？？
用户16xxx77
眼红病又发炸了。
用户10xxx63
人家买车要网友买账干什么？网友个个买的起几十万的车？
阿术
网友们不买账又怎样？又不是向你们推荐，人家是向有实力的土豪推荐，不要自作多情为自己代入。
欧阳
小黑子的又出来干活了
宁缺勿滥
什么野生野猫，没和车企挂钩她能卖人家的汽车？沦落到请主播卖车，自贬身价！
不在旅途 回复 03-12 18:30
看把你酸的，又穷又酸被你解释的很好
宁缺勿滥 回复 不在旅途 03-12 21:45
资料一片空白，正宗水军号
青涩小菊花
老子买不起也不至于黑吧，你是被摩擦了多少次非要一次次找存在感，你算个嘚
雪狐
鸿蒙智行法务在哪，举报这个小编能奖励吗？
用户72xxx88
你酸啥！你有啥目的？说出来！作为一个普通人都看不惯你这嘴脸
用户11xxx47
语无伦次！
小确幸
小便应该反思一下：为啥野生销售员们宁可自己掏钱也要为华为系车推销？而不是在这里瞎带节奏！如果人家违规销售，自然有相关部门去追责，你瞎操什么心[祈祷]
俺也一样
虽然我买不起问界[捂脸哭]但我觉得问界比起bba应该是有很多优点的，因为年薪近百万的人开过豪车应该不少，他们眼光应该不差
用户12xxx75
具体家国情怀的人！华为确实在艰难的国际环境下奋力扛起了中国科技大旗，值得尊重！
用户16xxx09
这些野生销售把积分返还给订车车主，还自己出钱送礼品。
夕阳武士
还是太便宜，没人贷款，利息嗖嗖往下降，一百万一年少两万老难受了[得瑟]
avatar
管你小编咋个吹，买车人拿到真实惠就好！
小确幸
小黑编辑，去年M9的销量跟野生销售员公布的数据打三折了吗？还口口声声数据说话，一天天的，啥也不是！[点踩]
风清扬
操！[点踩]
用户11xxx21
怎么不说说友商的龙晶大定？[得瑟]
执念
上篇吹小米科技为人民服务，下一篇踩华为野生销售不人道搞传销[得瑟]
黄姥姥
靠忽悠碰瓷营销很快就会穿帮破产！
ohgami
什么狗屁。我不看什么销量数据。我只知道我现在在街上看到的华为车越来越多了。一天可以看看七八辆了。我就知道他是真的卖的好。其它什么这数据那排名我都不相信。我只相信自己看到的。
黄姥姥 回复 03-13 09:43
华为根本就没有造车资质不造车，宗教信徒哪里来的"华为车"？？？
大魔王
网友们不买账的原因是买不起🥲
百舸争流
这是真黑
用户10xxx36
讲个笑话，我小定了腾势D9试驾退了，小定了方程豹5，看了哈车就退了，现在想要不要小定M8又觉得要退的话麻烦
单人床
送礼就送脑白痴[点赞][点赞][点赞]
用户94xxx53
别人送茅台也不行，那车企也别搞优惠，别送这送那的，要展现质量的担当。不是屁话吗[笑着哭]