作为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，腾势D9成功打破了合资MPV车型多年来的统治，也让焕新后的腾势品牌成为最快达成10万辆的新能源高端豪华品牌。
3月6日，腾势D9再次进化而来，2024款腾势D9正式上市，DM-i混动版指导价33.98万-44.98万元，纯电版指导价37.98万-46.98万元。新车从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全”带来了六大方面的豪华进化。
2024款腾势D9在外观上新增了璀璨紫的外观配色，内饰新增了云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，给商务和家庭用户提供了更多选择。同时，四车门及后尾门也都增加了金属踏板，出风口处也新增了亮饰条，豪华感再次提升。
新车采用“2+2+3”的座椅布局，二排座椅有1080mm的超长电动滑轨，一体式腿托可上调110度，豪华舒适性媲美飞机头等舱，全面碾压“公路高铁”；三排座椅同样支持前后移动，后备箱空间更灵活，空间表现也远超主流豪华5座SUV的第二排。就算是坐满7人的情况下，2024款腾势D9后备箱仍可满足家庭、商务的行李装载需求。
舒适配置上，新车增加了7.5L智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配配置。其中，冰箱支持-6℃~50℃制冷制热可调，还具有电动伸缩、12小时延迟断电等丰富功能。驾驶配置上，新车全面升级真皮方向盘，辅以方向盘加热、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等实用配置。
依托全球领先的新能源技术，2024款腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电动两种动力选择，长途行驶再无里程焦虑。2024款腾势D9 DM-i搭载80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟，CLTC纯电续航200km，综合续航1050km。
2024款腾势D9 EV则是基于800V平台打造，搭载了103度的大电池包，整车续航超620km。同时新车搭载了全球首创的双枪超充技术，充电15分钟可补能230km，补能更快更便捷。两款车型均搭载了6kW的外放电功能，支持多种高功率电器同步使用，让户外用电更加方便。
智能底盘方面，新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据不同路况自动匹配阻尼，有舒适、运动双模式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，兼顾舒适性与操控性。CCT舒适控制技术也再次优化升级，制动俯仰提升20%，转弯侧倾控制提升12%，全车人不晕车。
腾势Link 超智能交互座舱进化为9屏互联，智能语音支持全场景连续对话、一次唤醒、多次交互，更百万APP供用户下载。此外，新车还搭载了腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，拥有车道领航、遥控泊车等功能，驾驶省力又省心。自腾势D9上市以来，其车型已历经了3次重大OTA升级，新增及优化功能多达近百项，常用常新，越用越好用。
写在最后：
不得不说，现在的新能源市场真的是非常卷，2024款腾势D9这么高的配置却给出了33.98万起这么香的一个价格。果然，2024年的比亚迪集团真的惹不起，秦PLUS开卷家轿、宋PLUS开卷紧凑型SUV，汉唐也带动了B级市场的卷；而这次的2024款腾势D9则又开卷高端MPV市场，果然是超越腾势D9的只有腾势D9。新款上市后，这台本就领跑MPV市场的销冠车型也将进一步重塑MPV市场格局，创造更多属于中国豪华品牌的销量神话！
