美国对华加征电车关税，是因为美国向来敌视中国。

欧盟对华加征电车关税，是因为欧盟已经沦为了美国的“后花园”。

你小小一个土耳其掺和进来算什么事，甚至还敢比欧盟更加过分地对华电车加征40%的关税？

对待这种两面三刀的国家，我国断然不会有任何耐心，所以在土耳其对华加征关税的这一刻起，东方和“全球南方”的大门也将直接关闭...

土耳其飘了

10月8日，我国商务部发出消息，将针对“土耳其对华电车及其他车辆加征关税”一事，向世贸组织进行起诉。

土耳其此举严重违背了公平贸易的原则，同时也是土耳其对华经济上的一次严重制裁，所以我国也是为了公平公正而发声。

截止到目前，我国尚未对土耳其做出反制，只是发出了磋商的要求，其目的就是要再给土耳其一次机会，同时希望他们可以早日认清现实。

中国作为土耳其在亚洲最大的贸易合作伙伴，双方在2024年上半年的贸易额就已经高达217亿美元。

在中土关系不断升温的前提下，土耳其却突然对中国发起“背刺”，此举无疑会破坏现有的双边关系，难不成埃尔多安还真敢放弃中国的友谊？

在如今多极化格局中，和大国搞好关系，绝对是提升本国经济的捷径之一，这一点从印度领导人莫迪的举动中就能看出一二。

莫迪此人虽然追捧美国，而且不少印度上层人士也都以在美国生活为荣，但中印间的关系好歹也算说得过去，而莫迪更不敢明目张胆地站在中国对立面。

然而，埃尔多安和莫迪同样是“大面积撒网式外交”的信奉者，但两人的行动却出现了天差地别。

就算是埃尔多安想要捧美国的臭脚，但也不应该以破坏对华关系为代价，倘若美国没有卖土耳其这个面子，那埃尔多安又该如何面对土耳其人民呢？

如今笼罩在中东的战火，背后究竟是谁在作祟，别说是埃尔多安心里清楚，土耳其人民们心里更是跟明镜一般。

正因如此，土耳其才更应该站在正义一方，同时也不能做出违背世贸组织规定的举动。

美国和欧盟对华电车搞制裁，总归算是事出有因，那土耳其一个连欧盟都进不去的国家，为什么要去效仿这种举动？

信息来源：2024年10月8日发表于中国日报网——《中国在WTO起诉土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施》

埃尔多安的“苦衷”

据土耳其贸易部6月8日表示，将要对中国汽车、混动、电车等一系列车辆，加征40%的关税，这个数字比欧盟近日提出的35.3%还要高出不少。

此消息一出，很快就得到了我国的大力抵制，同时我们也不明白土耳其为什么要做出如此行为。

对此，土耳其贸易部给出答案，主要原因还是因为中国电车的冲击力太强了，以至于土耳其本国的车企已经陷入了举步维艰的境地。

确实，中国电车的影响力，已经可以从美国和欧盟的态度中看出端倪，毕竟外国消费者也不是傻子，谁都会喜欢集外观和性价比于一身的中国电车。

信息来源：2024年10月9日发表于参考消息——《德媒：欧盟对华加征关税“只有输家”》

因为中国电车品牌的涌入，就连奔驰、宝马这种世界品牌都受到了不小的冲击，那就更别提汽车制造业堪忧的土耳其了。

所以土耳其的初衷其实很简单，他们就是想通过提高中国电车出口成本的方法，来抬高土耳其国内的中国电车价格，以此来让本国车企得以喘息。

再加上土耳其财政经常赤字的原因，对华增加关税，也能在一定程度上缓解土耳其财政的压力。

在对华加征关税的规定中，每辆中国电车至少要缴纳7000美元的关税，至于那些价格更加昂贵的车辆，缴纳的费用也会更多。

除此之外，中国车企如果想要在土耳其卖车，还得提前设立不少于140个授权服务站，以此来做好土耳其消费者的售后服务。

该措施已经在7月7月正式生效，而土耳其此举也直接打击到了中国电车在土耳其的出口市场。

对于我国车企来说，利润永远是头等大事，现在不仅成本提高了，还得投入不少人工，怎么看都是一笔赔本买卖。

反倒是土耳其这边，不仅缓解了财政压力，还因为授权服务站的存在，解决了不少就业问题，可谓是赚了个盆满钵满。

最重要的是，土耳其身为北约国家，几十年来一直都在致力于进入欧盟。

现在土耳其以不是欧盟成员国的身份，做出了和欧盟站在一起的举动，这样不就能获得欧盟的好感吗？

利用损害中国友谊的代价，去换取进入欧盟的门票，埃尔多安的小算盘打得也太响了。

先不说欧盟会如此评价这种行为，就算土耳其真的是飘了，但我国也绝对不会“握不住刀”了...

信息来源：2024年6月11日发表于金融界——《土耳其将对所有中国进口汽车加征40%关税》

自己人？得开枪

不管埃尔多安有着怎样的“苦衷”，这都不该成为针对中国的理由，而土耳其也将为此愚蠢行为，付出应有的代价。

时至今日，土耳其对欧盟席位依然是求而不得，显然，欧盟并没有因为埃尔多安和他们“站”在一起，就放开了进入欧盟的门槛。

令人无语的是，土耳其眼见这马屁没拍好，随即又把殷勤献到了中国这里，甚至还恬不知耻地想要加入金砖国家。

如今的金砖十国，已经在世界范围内拥有了顶尖的影响力，就算是以美国为首的七国集团，也不敢说自己能强过金砖。

信息来源：2024年9月20日发表于土耳其驻华大使馆——《土耳其申请加入金砖国家是对欧盟成员国资格延期的回应》

正因如此，30多个国家陆续向金砖组织投入了申请，他们迫切地希望自己能加入到“全球南方”的声音当中。

中国、印度、俄罗斯......随便挑出来一个国家，都是在世界格局中极其拥有话语权的存在，所以要是能够抱上这棵大树，也就算是乘上了发展的东风。

欧盟那边一直在吊着土耳其，所以埃尔多安只能将希望寄托在金砖组织上，这或许已经成为改善土耳其经济的求生之路。

可惜的是，印度莫迪忙于游走于大国之间，俄罗斯普京正因为俄乌冲突而分神，所以中国就成为了金砖中最有话语权的存在。

前面刚背刺完中国，现在又有求于中国，或许其他国家领导人很难办出这种两面三刀的事。

然而，埃尔多安就是可以，他甚至还敢大言不惭地表示：如果有必要，土耳其会选择和欧盟分道扬镳！

就这样，土耳其成为了第一个申请加入金砖的北约成员国，就连美国也对此举感到震惊。

显然，埃尔多安为了能尽快复苏本国经济，已经是什么脸面都不要了，毕竟这面子可不能当钱使。

细数中土外交发展里程，双方已经在现代拥有了越来越多的合作，而且土耳其也一直想借着中国的技术，去成为稀土产业大国。

土耳其作为横跨欧亚大陆的国家，其地理位置具有极强的战略意义，一旦埃尔多安能带领土耳其成为世界第二稀土国家，产生的影响将是极其深远的。

值得一提的是，在土耳其勘探出的稀土元素，有很多类型都能适用于电车领域。

看到这里，埃尔多安的谋划也终于浮出水面，土耳其就是想借着这批稀土资源，去大力发展本国的电车行业，所以才要制裁中国电车。

然而，太精于算计的人，往往也会聪明反被聪明误。

土耳其放弃中国友谊在先，所以我国断然不会给他们好脸色，一起开发稀土资源的事可以慢慢商议，但加入金砖，劝你还是别想了。

虽然中国并没有正面回应，但俄罗斯外长已经明确代替金砖表态：金砖近期将不再吸纳任何国家！

发展到这里，埃尔多安的计划也算是落空了，欧盟那边的芝麻没捡到，金砖这边的西瓜也丢了，而这一切也都是他们咎由自取。

信息来源：2024年9月6日发表于观察者网——《背离欧盟，拥抱中国：土耳其将送“大礼”？》

结语

对于欧盟，我国将会做出更多反制；对于土耳其，我国是真舍不得发力，一个小小的土耳其市场，丢也就丢了，我国并不在意这些。

可悲的只会是土耳其自己，有个词叫“破镜难圆”，未来只用看土耳其会付出怎样的代价去挽回中国的友谊。