看着张剑和他的爱玛科技从自行车小摊到电动车巨头的变身，这不仅仅是一个创业成功的故事，更像是一部现实版的“变形金刚”。从自行车到电动车，再到新能源汽车，张剑这位老板的故事，简直可以拍成一部励志剧，连续剧版的也行！
正文张剑的创业之旅1990年，张剑还是个热血青年，一头扎进了创业的大潮，开启了自己的自行车生意。这位后来的电动车大佬，最开始可是从最基础的自行车生意做起的。不过，这个时候他还不知道，自己未来会成为电动车行业的一哥。
几年间，张剑在自行车行业摸爬滚打，不仅攒了一笔启动资金，还结识了一大批行业内的大佬们。资金和人脉，这两手准备好了后，他决定扩大自己的业务版图，于是，他和他的夫人一起，创立了天津泰美车业有限公司。
电动车的意外之路原本，张剑的泰美车业主要搞自行车和代工业务，可2004年，一个政策性的大转变猛然将张剑推向了一个新的赛道——电动车行业。就在这一年，国内开始执行“禁摩令”，摩托车行业迅速衰落，而电动自行车被确定为合法的非机动车型，迎来了属于自己的春天。
那时，张剑敏锐地捕捉到了这个市场转变的机会，迅速调整方向，将泰美车业引入了电动两轮车行业。这一招，真是妙到毫巅！短短两年时间，他就推出了自己的电动车产品，市场反响热烈。
爱玛的诞生与崛起2009年，爱玛科技正式成立，张剑为了打响品牌，豪掷3000万请来了当红炸子鸡周杰伦代言。这一招，可谓是赚足了眼球，爱玛的知名度和销量开始飙升。从2006年推出第一款电动车到2009年正式成立爱玛科技，这几年间，爱玛实现了从区域性品牌到全国知名品牌的飞跃。
接下来的几年，爱玛的销量一路狂奔。张剑不满足于此，他开始将目光投向更广阔的下沉市场。从城市的大街小巷，到乡镇村庄，爱玛的门店和广告随处可见，爱玛迅速成为了家喻户晓的国民品牌。
张剑的新动作与挑战尽管如此，上市后的爱玛面临了不小的挑战。与此同时，竞争对手如小鸟、新日、小牛、雅迪等纷纷加码投入，市场竞争日趋激烈。特别是雅迪，通过扩张门店和降价策略，成功抢占了市场份额。
张剑看在眼里，急在心里，他知道不能坐以待毙。2024年3月，爱玛宣布参与投资新能源汽车行业，与吉利合作，推出了“彩虹”汽车，这一举措被看作是爱玛的一种大胆尝试和战略转型。
张格格的接班与展望同时，张剑逐渐将更多的管理权交给了他的女儿张格格。这位90后的接班人，不仅在30岁前就已经手握亿万身家，还在父亲的庇护下迅速成长。根据2023年的数据，张剑父女的身家已高达240亿。
尽管面临种种挑战和压力，张剑和张格格依然凭借着爱玛在电动车和新能源汽车领域的深耕，继续书写着商业传奇。从张剑的初创到张格格的接班，爱玛的故事，就像一部精彩的家族企业史诗，令人期待未来的发展。
