1月20日，梅赛德斯奔驰线上全球首发紧凑级纯电跨界车EQA，新车基于GLA车型外观融合了GLA与奔驰纯电家族EQ系列的设计元素，凸出电动设计理念。EQA已经在奔驰德国工厂投产：
EQA基于GLA车型平台进行调整，比如为电池腾出底盘空间，增加底盘强度以承载电池重量，并在电池前部增加保护装置，此外为了降低风阻系数，底盘完全封闭。外观方面EQA相比GLA车型更加圆润，并且采用油改电车型惯用的封闭进气格栅设计，这些都是奔驰EQ 家族的典型元素。这些改进让EQA的风阻系数降低到0.28Cd。内饰方面EQA也与GLA类似采用“双联屏设计”，最大变化在于副驾驶前方、手套箱上方的背光饰板，该饰板投出的点状光可以随64色内饰氛围灯颜色变化而变化，并且座椅上不规则数量的蓝色电装装饰，进一步提升了车内的科技和电动氛围。EQA的首发版本仅有一种动力和电池版本，车型为EQA250（按照惯例到国内应该被改称为EQA260），采用66.5kWh电池，最大续航486公里，安装在前轴上的电动机（前驱布局）可最大输出140KW和375Nm扭矩，百公里加速成绩8.9秒，最高时速160KM/h。后期EQA会增加前后双电机的四驱版本、续航里程超过500公里，最大超过200KW和500Nm扭矩，百公里加速成绩可达到5秒以内。EQA将于今年春季在欧洲率先上市，未来将在北京奔驰工厂投产并进入国内销售。
