极氪作为一个仅仅成立两年的自主高端新能源豪华品牌,已经累计交付了71941辆,成为新能源市场上的一匹黑马。之所以能够取得如此傲人成绩,其实与它过硬的产品力有很大的关系。为了能够满足各类不同消费群体的需求,极氪也在不断地对旗下产品进行更新换代。就在今年1月份,极氪官方推出了2023款极氪001,接下来就带大家一同了解这款新车。

作为一款换新升级的车型,新车在很多地方都进行了升级,比方说全系标配了三区智能恒温空调以及静音电吸门。要知道,想要体验到这些功能配置,也只有在豪华品牌的高级车型上才能看到,但是当你拥有一台2023款极氪001之后,便能够享受到豪华品牌所带来的配置体验。

2023款极氪001的座椅材料也进行了全面升级,全系标配了Monaco NAPPA真皮材料包裹座椅,支撑性好,座椅又软,不管是坐在前排还是后排都同样舒适,久坐开车也不会累,真皮材质手感也很细腻,看着很高级。并且在副驾驶位置上也提供了通风配置,进一步的提升了前排座椅的舒适感体验。

续航表现上,新款极氪001 WE版本将提供1000套限量版本的千里续航套装,这个套装提供了容量达到140kWh的CTP3.0麒麟电池,CLTC工况纯电续航里程能够达到1032km,从而解决了驾驶者的续航焦虑问题。

除此之外,全新2023款极氪的车机系统也进行了升级,新车配备了BSD盲区预警系统,车主能够在直线行驶的过程当中,识别后方盲区驶来的车辆,避免碰撞事故发生。

同时,极氪官方还开启了ZEEKR OS 4.1升级推送,本次系统升级将带来17个ECU联动,并且新增8项功能以及16处细节优化,并且解决了极氪001仪表屏异常显示的BUG以及动力系统故障提升等问题。

在细节处理方面,该车HUD抬头显示界面将进行换新,同时增加更多的信息显示,在驾驶的过程当中可以浏览到更多的行车数据。同时全液晶仪表灯界面将会进行进一步优化,核心信息进行了重点升级,一些冗杂的信息未来将不再显示在屏幕当中,给车主更直观更简洁的体验。

而且充电方面,本次升级将进一步的对细节进行优化。在冬季充电的时,充电桩将会优先对电池进行预热,让电池达到一个最佳温度之后再进行充电,充电效率更高。

综合来看,这次系统的全面升级,不光解决了一些细节问题,也在内饰、续航、充电方面做了更大的升级和改变,为2023款极氪001带来了更多的可能。