东风风行星海S7 650至尊版于2024年12月21日正式上市，作为新增车型，仅推出一款配置，定价为14.99万元。同时，东风风行S7增程版车型也在发布会现场开启了预售，预售价格为13.49万元。
星海S7 650至尊版在设计上继承了现款车型的整体风格，依然遵循“行云流水”的设计理念。其封闭式格栅彰显了新能源车的身份，“7字型”头灯既时尚又科技感十足，且与车型身份完美契合，拥有极高的辨识度。车身侧面采用溜背式设计，线条简约流畅，隐藏式门把手、悬浮式车顶等流行元素一应俱全。车尾部分，简约的贯穿式灯组设计使得车尾整体层次感更强，点亮后效果出众，同样具备高辨识度。
车身的长度是4935mm，宽度是1915mm，高度是1495mm，轴距是2915mm，前轮距是1640mm，后轮距是1650mm。外观装备提供有不可开启全景天窗、铝合金轮毂、无框设计车门等。
进入到车内，星海S7 650至尊版依旧延续简约科技风。悬浮式8.8英寸液晶仪表配合15.6英寸中控大屏，整体科技感营造比较明显；深浅双拼内饰配色、电子怀挡以及双幅式方向盘等设计，高级感同样十足。内饰颜色提供三种：黑色搭东方际白、苍穹暮黑、琥珀流橙。方向盘材质是皮质，提供上下+前后调节、多功能控制、加热。座椅材质是仿皮，提供主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风等等。
车机内饰星海OS智能网联系统，支持车联网、手机无线互联、语音助手以及手机远程操控等功能。
值得一提的是，相比在售车型，星海S7 650至尊版增加了多层夹胶玻璃、方向盘加热、64色氛围灯等舒适性配置，为用户打造更为舒适、智能的出行体验。
当然，作为新增车型，最大的看点当属动力系统。新车搭载最大功率200kW的后置电机，据官方消息称，电动机最大扭矩是320N·m。电池的容量是70.26kWh，快充时间是0.43小时，提供VTOL移动电站功能，CLTC纯电续航里程是650km。变速箱是电动车固定齿比变速箱。新车零百公里加速仅需5.9秒，对于这样的大家伙，如此动力表现当属充沛。
除此之外，新车还新增了悬架软硬可调功能，不仅出行能力迎来提升，整体的操控与舒适性也得到全面的升级。
在底盘配置方面，该车型采用了电动助力转向系统，其车体结构为承载式，驱动方式则为后置后驱。悬挂系统方面，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则选用了多连杆式独立悬挂。至于车轮配置，前后轮胎的规格尺寸均保持一致，均为235/45 R19。我们诚挚邀请各位就这款车型的底盘及车轮配置留言交流，共同探讨其性能特点。
即将上市的星海S7增程版车型，将配备一台1.5L发动机作为高效的增程系统核心，协同工作的是一台最大功率达到160kW、峰值扭矩为310N·m的强劲驱动电机。这一动力组合使得车辆从静止加速至100km/h仅需7.5秒，展现了出色的加速性能。
此外，该车还搭载了容量达28.4kWh的磷酸铁锂电池组，依据CLTC工况测试，其纯电续航里程可达235km。这一特性对于经常需要长途驾驶或面临充电设施不便的消费者而言，星海S7增程版无疑提供了一个更加灵活和可靠的出行选择。
实际上结合新车的售价以及整体的设计、空间以及配置来看，个人认为星海S7的确属于一款被“小看了”的新能源车型，如果说你正考虑想要选择一款空间够大、续航够长同时售价还比较亲民的纯电轿车，星海S7 650至尊版真的可以看看。
综上所述，结合星海S7 650至尊版的售价、设计、空间以及配置等因素来看，这款新能源车确实被低估了。如果你正在寻找一款空间宽敞、续航持久且价格亲民的纯电轿车，那么星海S7 650至尊版无疑值得一看。
