电动汽车市场，烽烟再起！当价格战的硝烟还未完全散去，一个全新的战场已经拉开帷幕——智能化！而智能化背后，最关键的武器之一，便是激光雷达。你敢信吗？一辆配备激光雷达的SUV，现在竟然能把价格压到12万以下？这在几年前，简直是天方夜谭！
零跑B10的横空出世，无疑给整个市场投下了一颗重磅炸弹。它用不到13万的价格，把激光雷达狠狠地拉下神坛，让曾经高不可攀的智能驾驶技术，触手可及。但问题也随之而来：便宜真的有好货吗？低价的激光雷达，真的能带来高阶的智能驾驶体验吗？还是说，这仅仅是一个噱头，一场营销的狂欢？今天，我们就来好好扒一扒，这款“廉价”的激光雷达SUV，到底能不能打！
要讨论零跑B10，就绕不开它的竞争对手——丰田铂智3X。这两款车，就像是硬币的两面，代表着两种截然不同的造车理念。零跑代表着新势力，激进、大胆，敢于创新，恨不得把所有最新的科技都堆上去。而丰田则代表着传统车企，稳重、可靠，精益求精，更注重车辆的稳定性和耐用性。铂智3X同样配备了激光雷达，并且早就把城市NOA开卷考试给交了，但价格却高出不少。这就引出了一个有趣的问题：当我们选择一辆车的时候，到底应该追求极致的性价比，还是更看重品牌的底蕴和技术的沉淀？
先来看看零跑B10。它的外观设计，可以用“简约”两个字来概括。没有过于夸张的线条，也没有花里胡哨的装饰，整体造型比较耐看。车身尺寸属于紧凑型SUV，长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距2735mm。这个尺寸，在城市里穿梭还是比较灵活的，停车也方便。
进入车内，内饰设计同样延续了简约的风格。一块14.6英寸的中控大屏非常醒目，几乎所有的功能都集成在里面。仪表盘则是一块8.8英寸的液晶屏幕，显示的信息比较丰富。值得一提的是，零跑B10搭载了高通8295芯片，车机运行流畅度还是不错的。
动力方面，零跑B10采用单电机后驱，提供高低功率两种版本，电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦。续航方面，提供510公里和600公里两种选择。充电方面，采用800V高压平台，快充速度比较快，官方宣称电量从30%充到80%只需要19分钟。
，我们再来看看丰田铂智3X。它的外观设计，相比零跑B10要更加硬朗一些，线条也更加丰富。车身尺寸方面，铂智3X略大于零跑B10，长宽高分别为4600/1855/1660mm，轴距2760mm。
进入车内，铂智3X的内饰设计同样比较简洁，但细节之处透露出丰田一贯的精致感。中控屏尺寸同样为14.6英寸，仪表盘则是一块7英寸的液晶屏幕。在内饰用料方面，铂智3X要比零跑B10更厚道一些，软质材料的包裹面积更大。
动力方面，铂智3X同样采用单电机前驱，电机最大功率为150千瓦。续航方面，提供520公里和610公里两种选择。充电方面，同样采用800V高压平台，但充电速度稍慢，官方宣称电量从30%充到80%需要24分钟。
好了，外观内饰咱们就简单过一下，毕竟萝卜白菜各有所爱。，我们来聊聊大家最关心的，也是这两款车最大的卖点——智能驾驶！
硬件方面，两款车都配备了激光雷达、毫米波雷达和摄像头，硬件配置基本一致。但是在算力方面，铂智3X搭载了英伟达Orin-X芯片，算力高达254TOPS，而零跑B10则搭载了高通8650芯片，算力相对较弱。
算力到底有多重要呢？简单来说，算力就像是大脑，感知硬件就像是眼睛和耳朵。眼睛和耳朵收集到的信息越多，大脑就需要越强大的算力来进行处理和分析。如果算力不足，即使拥有再多的感知硬件，也无法充分发挥其作用。
在软件算法方面，铂智3X采用了Momenta的智驾方案，而零跑B10则采用了自研的智驾方案。Momenta是一家专注于智能驾驶的科技公司，在算法方面拥有一定的优势。
那么，实际的智能驾驶体验如何呢？从目前的信息来看，铂智3X的城市NOA功能已经可以实现比较流畅的城市道路领航，而零跑B10的城市NOA功能还在OTA升级中。也就是说，在智能驾驶方面，铂智3X要领先于零跑B10。
智能驾驶是一个不断发展的领域，软件算法也在不断迭代升级。零跑B10的智能驾驶能力，未来也有可能通过OTA升级得到提升。
除了智能驾驶之外，我们再来对比一下两款车的其他方面。
在空间方面，两款车都属于紧凑型SUV，空间表现基本相当，都能满足家庭日常使用。
在舒适性方面，两款车都配备了座椅加热、通风等舒适性配置。铂智3X在内饰用料方面更厚道一些，座椅的舒适性也更好。
在操控性方面，零跑B10采用后轮驱动，而铂智3X采用前轮驱动。理论上来说，后轮驱动的车型操控性更好。但是，实际的操控性还受到悬架调校、轮胎等因素的影响。
在品牌方面，丰田作为一家拥有悠久历史的汽车品牌，在品质和可靠性方面拥有良口碑。而零跑作为一家新兴的造车企业，品牌影响力相对较弱。
好了，对比了这么多，相信大家对这两款车已经有了一个大致的了解。那么，到底应该如何选择呢？
我的建议是，如果你对智能驾驶有较高的要求，并且预算比较充足，那么铂智3X是更选择。如果你更看重性价比，并且对智能驾驶的要求不是很高，那么零跑B10也是一个不错的选择。
当然，买车是一个非常个性化的选择，每个人的需求和偏好都不一样。在做决定之前，最好亲自去试驾体验一下，看看哪款车更适合自己。
我们来总结一下零跑B10的优缺点。
优点：
价格便宜，性价比高
搭载激光雷达，具备高阶智能驾驶潜力
采用800V高压平台，充电速度快
外观内饰设计简约时尚
缺点：
品牌影响力较弱
智能驾驶能力有待提升
内饰用料相对一般
零跑B10是一款极具性价比的激光雷达SUV。它用较低的价格，让更多的人有机会体验到高阶智能驾驶技术。虽然在智能驾驶方面还有一些不足，但是考虑到它的售价，这些不足也是可以接受的。
那么，零跑B10的出现，会对整个电动汽车市场产生什么影响呢？
我认为，零跑B10的出现，会加速激光雷达的普及。随着激光雷达成本的不断降低，越来越多的车型将会配备激光雷达。这将推动整个智能驾驶技术的发展，让我们的出行更加安全、便捷。
同时，零跑B10的出现，也会加剧电动汽车市场的竞争。随着越来越多的车企加入战局，电动汽车市场的竞争将会更加激烈。受益的还是消费者。我们可以用更低的价格，买到更好的电动汽车。
当然，零跑B10也面临着一些挑战。首先，它需要不断提升自身的品牌影响力，才能赢得更多消费者的信任。它需要不断提升自身的智能驾驶技术，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
总的来说，零跑B10是一款充满潜力的新车。它能否在市场上取得成功，还需要时间的检验。但无论如何，它的出现，都为电动汽车市场注入了新的活力。
最后，我想引用一组数据来佐证我的观点。根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。其中，智能驾驶车型销量占比不断提升。这表明，消费者对智能驾驶的需求越来越高。而零跑B10的出现，正好满足了这一需求。我相信，随着技术的不断发展，智能驾驶将会成为未来汽车的标配。而像零跑B10这样的车型，将会扮演越来越重要的角色。
