在新能源浪潮的席卷下，广汽本田终于交出了最新的答卷——P7，一款基于云驰智能高效纯电W架构下的中型豪华纯电SUV。作为广汽本田旗下的纯电新秀，P7不仅继承了本田对驾驶乐趣的极致追求，更在科技配置、三电和智能驾驶等方面给出了令人惊喜的表现。
先锋设计，运动感拉满
广汽本田P7在造型上明显突破了传统燃油车的束缚，展现出纯电车型独有的未来感。前脸采用封闭式格栅设计，营造出极强的冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2930毫米。这样的数据表现，让它在同级中显得格外大气。而宽体低趴的姿态，辅以流畅的车身线条，使该车展现出了一种蓄势待发的运动感。
另外，在车门处采用了V型隐藏式门把手，解锁后门把手可直接弹开，美观同时也不怕冬天被冰冻。
科技座舱，舒适体验拉满
进入P7的车内，你能感受到浓厚的科技氛围和舒适氛围交织的高级感。最先引入眼帘的是12.8英寸+10.25英寸的中控瀑布屏，同时，还拥有9.9英寸数字仪表屏+AR-HUD系统。车机采用最新的Honda Connect 4.0系统，支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife。
Honda Connect 4.0搭载了智能AI语音助手，采用AI开放式大模型平台，支持免唤醒连续对话、方言识别、四音区均可精准识别、全新升级的语音控制车载功能。
性能爆表
广汽本田P7作为云驰架构打造的首款车型，延续了本田运动调校造诣，具有高刚性、低重心、轻量化特性，同时拥有顶级驾趣、极致稳定、越级安全优势。而前后50:50的配重比以及低重心设计，让P7拥有更精准的转向、更稳定的高速表现，同时提升了车辆在极限驾驶时的可控性。
当然作为一款电动SUV，P7在动力上绝不妥协，提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动版本。电池方面，P7搭载由宁德时代提供的90千瓦时三元锂电池。
同时，在热泵空调智能热管理系统加持下，即便在-30℃的极端低温场景下，电池仍能保持86.8%以上的容量，确保续航与动力的稳定性。
智能驾驶，安心再升级
智驾方面，P7搭载了 Honda Sensing 360+高级驾驶辅助系统，包含有1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头，5个毫米波雷达、12个超声波雷达。相比普通的Honda SENSING 360，新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助、DMS驾驶员监测系统、开门碰撞预警3大升级点。
写在最后
作为广汽本田纯电阵营的重磅产品，P7用实力证明了本田在新能源领域的深厚功底。它不仅拥有超高颜值，还在智能科技、续航、驾驶乐趣等方面做到了同级领先。在如今竞争激烈的电动车市场，P7无疑是一个令人期待的全新选择。
