真是意外！中国给美国的稀土禁令，居然先把日本欧洲车企打死了

老大老二相争，倒霉的永远是老三老四！

中美关税战打到这一地步，两国已经手段尽出。

美国挥舞着关税大棒，制裁全球，我国祭出稀土禁令，封锁美国制造业。

在这禁令之下，特朗普也慌了，但最慌的，却是日本和欧洲的车企们……

美国有关税，我国有稀土

自从特朗普上台以后，是彻底不再掩饰自己的意图了。

接连数次的对我国强加关税，直接打断了两国之间的正常贸易。

那既然特朗普都动手了，我国自然也不可能对美国手下留情。

就在美国将关税加到100%以上的同一时间，我国也将美国商品关税加征到100%以上。

并且在文件中明确表示，以后美国想怎么加怎么加，我们不会再搭理了。

事实上，在关税加到50%以上的时候，贸易已经不可能在进行下去了。

再往上加，也只是文字游戏，实际上毫无作用，特朗普的目的也只是展示出自己的强硬态度。

不过，美国既然不打算主动服软开启谈判，那我国也就祭出了真正的“战略武器”稀土禁令。

之前在2010年的时候，我国的一艘渔船在钓鱼岛附近被日本海岸警卫队扣押。

此事在当时一度成为国民热点，在全球网络掀起巨大的风浪。

而在这件事情发生之后，我国一边通过外交手段谴责，一边暗地里对日本进行稀土管制。

短短几天时间，日本稀土的价格翻了近10倍，索尼、丰田等企业遭受重创。

直到日本放人之后，稀土才恢复正常供应，这也是我国第一次动用稀土这种战略武器。

稀土之所以这么重要，是因为它关系着半导体、军工等高精尖产业的发展。

甚至就连美国军队用来威慑全球的F35，也必须要有稀土才能生产。

就在前不久，我国宣布对美稀土禁运的时候，负责生产F35的美国洛马公司，公开求饶。

直接表示没有稀土不止F35没法生产，特朗普梦寐以求的六代机，也是空中楼阁。

可以说，稀土甚至是美国军事霸权不可缺少的基石，而现在，这个基石就握在我国的手里。

因此，就在稀土禁令发布之后，美国也是真的坐不住了，想尽各种办法搞到稀土。

甚至在前段时间的时候，还试图通过走私的方式，从我国带走稀土。

但不出意外的失败了，接连两次被公开查获稀土走私，直接锁定了相关生产企业的高管。

连国内这些间谍的根，都给一锅端了。

可以说，因为一个稀土，美国的损失相当惨痛，然而最惨痛的，其实还不是美国，而是日本和韩国的车企们……

老大老二打架，老三老四没了

都说“老大老二打架，最先死的是老三”，现在看来确实不错。

就在我国祭出稀土禁令的时候，日本和欧洲的那些汽车企业们是真的麻了。

因为，稀土禁令涉及的范围不止在美国，对全世界很多国家都是有效的。

而且，和以往不同的是，这车的稀土管控聚焦在中重稀土，这些稀土是耐高温的磁铁的关键原料。

而这种耐高温的磁铁，是制造汽车中发动机、电机、变速器的关键部件必不可少的原料。

用一种形象一点的比喻，如果将影响划分为10个等级的话，那禁令的影响就是7或8级。

日本政府官员在接受采访的时候，明确表示，如果不能回复，那么最迟3个月后，日本车企就会停产。

同样的问题，也摆在了欧洲车企面前，一样是3个月时间，解决不了就会对供应链造成重大影响。

可以说，现在我国和美国打架，还没有伤到两国的根骨，但却已经对日本和欧洲的车企造成了重创。

3个月的时间，解决不了就停产，那能解决吗？显然不可能！

早在2010年我国对日本稀土禁令之后，日本和美国就开始尝试替代方案。

可15年过去了，稀土禁令依旧有效，甚至效果还越来越大。

然而，日本和美国寻求替代方案的想法，却始终没有实现。

时至今日，我国依旧控制着稀土供应链，而西方国家，却随着科技的进步，越来越受制于稀土。

甚至到现在，当我国宣布稀土禁令，日本和欧洲车企直接面临生死危机。

3个月后，没有稀土就找不出来车，这种打击比金融和技术上的打击更大。

那么，你觉得日本和欧洲的车企，未来还能有什么手段呢？欢迎留言讨论……

参考信息源：

[1]官方媒体：观察者网 2025-04-21《中国限制稀土出口，业界警告车厂恐在数月内停产》

[2]官方媒体：财联社 2025年04月21日《稀土供应变化或导致生产中断！全球汽车业陷入焦虑》

但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！

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