2023年全球富豪榜上，一位来自青岛的企业家低调登场，他就是袁仲雪，凭借着95亿元人民币的身家，与一众互联网新贵、地产大鳄并肩而立。

而他财富的来源，不是什么热门赛道，而是传统制造业——轮胎。

很多人可能想不到，支撑起袁仲雪财富帝国的赛轮轮胎，成立至今不过短短二十余年。

这家从零起步的企业，如何在中国轮胎行业激烈的竞争中突出重围，成为一家市值数百亿的上市公司？

上世纪90年代，彼时的中国轮胎行业，还处在“一穷二白”的起步阶段。

彼时，国内汽车工业刚刚萌芽，市场上的汽车大多是进口品牌，配套的轮胎自然也多是外资品牌的天下。用“造不如买”来形容当时中国轮胎行业的窘境，可谓恰如其分。

然而，随着中国加入WTO，中国汽车市场进入了发展的快车道。数据显示，2021年末全国民用汽车保有量已达3.02亿辆，比上年末增加2064万辆。

庞大的汽车保有量，为轮胎行业提供了巨大的市场需求。中国轮胎企业如雨后春笋般涌现，开始了“跑马圈地”式的扩张。

想要在市场竞争中站稳脚跟，仅仅依靠规模扩张是远远不够的。

中国轮胎企业很快就遇到了成长的烦恼：低价竞争、技术落后、品牌缺失，成为制约行业发展的“三座大山”。

面对激烈的市场竞争，许多中国轮胎企业选择了“价格战”的策略，以低廉的价格抢占市场份额。

然而，低价竞争的恶性循环，导致企业利润微薄，无法投入更多资金进行技术研发和品牌建设，最终只能陷入“低端锁定”的困境。

与此同时，国外轮胎巨头凭借着雄厚的技术实力和品牌优势，牢牢占据着高端市场。

中国轮胎企业想要突围，就必须在技术创新和品牌建设上苦下功夫。

在中国轮胎行业从“跟跑”到“并跑”，再到“领跑”的征程中，袁仲雪和他一手创办的赛轮轮胎，无疑是一个极具代表性的样本。

1955年出生的袁仲雪，并非含着金汤匙的“富二代”，而是土生土长的山东汉子。凭着刻苦努力，他考入了青岛科技大学，毕业后留校任教，成为了一名光荣的大学老师。

彼时的袁仲雪，或许从未想过自己有一天会成为叱咤商场的企业家。然而，命运的齿轮却在他的人生轨迹上，刻下了意外的转折。

1999年，为了推动高校科研成果转化，青岛科技大学鼓励校办企业改制，支持教师创办企业。

在这样的背景下，袁仲雪与几位志同道合的老师一拍即合，决定将自己多年的科研成果转化为实际生产力。

2000年，袁仲雪和几位老师自筹资金，创办了青岛软控股份有限公司，迈出了创业的第一步。2年后，袁仲雪再次出发，创立了赛轮轮胎，正式进军轮胎制造领域。

彼时的中国轮胎市场，早已是一片红海。面对众多竞争对手，袁仲雪深知，只有走差异化竞争的道路，才能在市场上立于不败之地。

而他为赛轮轮胎选择的差异化竞争策略，就是“科技创新”。在袁仲雪的带领下，赛轮轮胎始终将科技创新视为企业的生命线，每年都会将大量的资金投入到技术研发中。

公司还与国内外多家知名高校和科研机构建立了长期合作关系，不断引进先进技术和人才。

“液体黄金轮胎”的诞生，正是赛轮轮胎多年来坚持科技创新的成果。这项技术不仅解决了困扰业界多年的技术难题，更是将轮胎的性能提升到了一个新的高度。

经测试，“液体黄金轮胎”在燃油经济性、耐磨性、安全性等方面，均优于传统轮胎。这项技术的突破，不仅为赛轮轮胎赢得了市场，更让其在与国际轮胎巨头的竞争中，获得了更多的话语权。

2011年，赛轮轮胎成功登陆上交所，成为中国轮胎行业第一家A股上市公司。资本市场的助力，为赛轮轮胎的快速发展提供了充足的弹药。

如果说科技创新是赛轮轮胎的“内功心法”，那么海外布局则是其“外功招式”。在中国轮胎企业纷纷将目光聚焦于国内市场之时，袁仲雪却将目光投向了更广阔的海外市场。

2012年，赛轮轮胎在越南建成了第一家海外工厂。这一决策在当时引起了不小的争议，很多人认为，在国内建厂成本更低、风险更小。

袁仲雪却力排众议，坚持自己的判断。他认为，海外建厂不仅可以规避贸易壁垒，更可以利用当地低廉的劳动力成本和资源优势，提升企业的竞争力。

事实证明，袁仲雪的决策是正确的。赛轮轮胎越南工厂投产后，迅速打开了东南亚市场，并逐步将产品销往欧美等发达国家。

海外市场的成功，为赛轮轮胎的快速发展提供了强劲的动力。

数据显示，2023年，赛轮轮胎实现营业收入259.8亿元，其中海外市场贡献了近八成。海外市场的成功，不仅为赛轮轮胎带来了丰厚的利润，更提升了其品牌知名度和国际影响力。

如今，赛轮轮胎已在越南、柬埔寨、印度尼西亚等多个国家建立了生产基地，形成了覆盖全球的生产和销售网络。海外市场的成功，也让赛轮轮胎成为中国轮胎企业“走出去”的典范。

赛轮轮胎的成功，是科技创新和海外布局双轮驱动的结果。而这背后，则是袁仲雪及其团队对市场趋势的精准把握和对企业发展的长远规划。

中国轮胎行业从无到有，从小到大，从“跟跑”到“并跑”，再到如今的“领跑”，走过了一条充满艰辛和挑战的道路。

在这个过程中，涌现出了一批像赛轮轮胎这样的优秀企业，他们以实际行动，诠释了中国制造的韧性和活力。

在新的时代背景下，中国轮胎行业面临着新的机遇和挑战。

一方面，中国汽车市场持续增长，为轮胎行业提供了巨大的市场空间；另一方面，全球竞争日益激烈，中国轮胎企业需要不断提升自身的竞争力，才能在市场上立于不败之地。

相信在未来，中国轮胎行业会涌现出更多像赛轮轮胎这样的优秀企业，他们将以更加自信的姿态，走向世界，为全球消费者提供更加优质的产品和服务。

信息来源：创业最前线丨赛轮轮胎二股东破产重整，实控人三年身家涨超50亿元