购买新能源汽车，对于很多“新能源玩家”而言都很苦恼。一方面，好不容易攒下来的钱，希望能够给自己买辆好开又省心的汽车“犒劳一下”自己。另一方面又担心新能源汽车技术经验不足，上路有风险。

对此，阿维塔11给出了一个堪称完美的解决方案。作为“CHN”长安汽车、华为和宁德时代三巨头赋能的首款车型，阿维塔11在产品力上几乎很难找到能够与之相匹敌的汽车产品。尤其是在华为顶级智能驾驶系统的赋能之下，更是全方位解决了用户的上路难题。

前不久刚刚上市的阿维塔11单电机版，就在此前重庆马拉松赛事中，展现了城区NCA智驾导航功能的强大实力。

除了智能驾驶之外，这套系统的泊车能力也十分出众。与市面上常见的泊车系统不同的是，这套泊车系统的功能类别十分丰富，包含了APA智能泊车、RPA遥控泊车、AVP代客泊车三种大的功能类别。比如说APA智能泊车！在难度系数极高、且日常经常遇见的“断头路车位”场景测试中，同级别四款纯电汽车产品，只有阿维塔11成功识别并泊入，其它车型均无法完成。

我们知道，随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。值得一提的是，凭借领先硬核产品力，阿维塔11 3月1日-26日总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置。

毫无疑问，阿维塔11能够牢牢霸占“智驾天花板”的领先地位，就已经证明了其智能驾驶系统的突出优势！期待在未来，阿维塔11能够继续在智能驾驶系统上，带给我们更多惊喜！